다른 유형의 슬롯 자동차 트랙은 무엇입니까?

슬롯 자동차 경주의 애호가 스포츠는 구조물의 필요한 사용, 위치 및 영속성에 따라 다양한 종류의 트랙을 특징으로합니다. 슬롯 자동차 트랙은 프리 몰드 플라스틱, 클립 층 섹션 세트 또는 경재, 파이버 보드 또는 칩 보드로 만들어 질 수 있습니다. 그들은 일반적으로 타원, 그림 8 또는 실제 트랙의 표현 형태를 취합니다. 실제 트랙 표현은 일반적으로 현실적인 트랙 시간과 속도를 계산할 수 있도록 사용될 자동차의 규모와 일치하도록 구성됩니다.

주입 담보 플라스틱 슬롯 자동차 트랙은 일반적으로 가정 설치에만 사용됩니다. 키카인, 고르지 않은 표면, 심지어 점프를 포함 할 수 있습니다. 경쟁 트랙은 이러한 유형의 추가 사항을 포함 할 수 없으며 실제 레이스 트랙에서 볼 수있는 브리지 섹션과 뱅킹 코너 만 포함 할 수 있습니다.

경쟁 트랙은 가장 일반적으로 고체로 형성됩니다자동차의 슬롯이 라우팅 도구로 만들어지는 경재, 파이버 보드 또는 칩 보드 섹션. 이 구조 방법을 사용하면 매끄럽고 런닝 표면이 생성 될 수 있습니다. 일반적으로 이러한 종류의 슬롯 자동차 트랙은 지정된 레이싱 센터의 영구 설치에서만 발견됩니다.

많은 영구 상업 트랙은 챔피언십 대회 및 세계 기록 시도에 사용됩니다. 일부 경쟁 트랙 설치에서 트랙은 중합체 또는 에폭시 페인트 또는 수지로 표시됩니다. 때때로, 오목한 전기 접점은 트랙 설계에 통합됩니다.

대부분의 1:24 규모의 경쟁 트랙은 6 ~ 8 개의 라우팅 차선 사이의 기능입니다. 주목할만한 스타일의 경쟁 트랙은 킹 트랙으로 알려져 있습니다. 날개 달린 슬롯 자동차가 사용되는 평평한 트랙입니다. 가장 유명한 킹 스타일의 경쟁 슬롯 자동차 트랙 중 하나는 2007 년 세계 기록에서 Blue King입니다.1:24의 경우 스케일 경주는 시간당 평균 75.2 마일 (시간당 121 킬로미터)으로 설정되었습니다.

경쟁력있는 슬롯 자동차 경주의 또 다른 인기있는 형태는 HO 스케일 설치 및 자동차에서 발생합니다. Ho Scale 슬롯 자동차 트랙은 더 작으며 경쟁 변형은 일반적으로 사출 성형 플라스틱, 클립 공기 섹션으로 구성됩니다. 이 스타일의 슬롯 자동차 경주는 여전히 HO 스케일이라고하지만 사용 된 자동차는 차량 모터 설치의 크기가 증가함에 따라 실제로 1:64의 규모에 더 가깝습니다. 그러나이 레이싱 부문에 사용 된 트랙은 대부분의 경우 1:87의 진정한 HO 척도를 유지합니다.