움직이는 하중이란 무엇입니까?

이동 부하는 엔지니어링 환경 내에서 움직이는 구성 요소, 시스템 또는 추가입니다. 이로 인해 응력 분포가 변경되고 정적 시스템에는없는 수요가 발생합니다. 예를 들어 다리를 가로 질러 운전하는 트럭은 활주로에 착륙하는 항공기와 마찬가지로 움직이는 하중입니다. 작업의 일부로 움직이는 하중을 경험할 수있는 시스템에서 엔지니어는 설계시 시스템을 허용하고 변화하는 응력을 수용 할 수 있도록 준비해야합니다.

하중이 움직일 때 하중 역학이 급격히 변합니다. 순수한 정적 구조 또는 시스템에서 엔지니어는 구성 요소의 무게와 구성 방법을 기준으로 응력을 계산할 수 있습니다. 그들은 시스템이 버클 링되거나 전단 될 가능성이 있는지 판단 할 수 있습니다. 진동 기계 또는 차량과 같은 이동 하중이 추가 되 자마자 시스템이 훨씬 더 복잡해집니다. 또한, 시스템이 해결하도록 설계되지 않은 방식으로 시스템을 추진할 수있는 지진 응력에 대해 생각할 필요가있을 수 있습니다.

이동 하중에 대한 한 가지 우려는 굽힘 모멘트, 구성 요소를 강제로 굽히는 데 필요한 힘의 양입니다. 이는 지원되지 않는 범위에서 특히 중요합니다. 구조 시스템 설계에서 엔지니어는 존재할 수있는 힘의 종류와이를 수용하기 위해 얼마나 많은지지가 필요한지 고려합니다. 오버 엔지니어링은 프로젝트의 공차가 예상 사용을 초과하도록하는 데 일반적입니다.

수많은 공식이 하중 이동 동작에 대한 정보를 제공 할 수 있습니다. 이것들은 가속 및 감속을 포함하여 다른 종류의 운동으로 발생할 수있는 응력의 종류에 대한 통찰력을 제공 할 수 있습니다. 예를 들어, 브레이크를 밟는 자동차는 다리에서 멈추지 않고 일정한 속도로 움직이는 열차와 다르게 작동합니다. 이러한 공식은 구조가 요구 사항을 충족하는지 또는 임계 이동 하중에서 실패 할 가능성이 있는지 판단하기 위해 모델링 할 수 있습니다.

CAD (Computer-aided) 설계는 이러한 종류의 계산을 지원합니다. 엔지니어는 컴퓨터를 사용하여 다양한 시나리오를 생성하고 문서화 할 수 있습니다. 이를 통해 설계 프로세스에서 다양한 이동 하중이 고려되고 고려되므로 시스템은 극심한 스트레스 상황에서도 최고 성능을 발휘할 수 있습니다. 엔지니어가 시스템의 잠재적 인 사용자를 보호하기 위해 합리적인 예방 조치를 취했음을 설명하기 위해 특정 엔지니어링 조치의 필요성을 보여 주거나 법 의학적 조사가 필요한 경우 문서를 작성하는 것도 유용 할 수 있습니다.