Hoe word ik een dieselmonteur?
Er zijn vier stappen vereist om een dieselmonteur te worden: postsecundaire opleiding, werkervaring, een licentie verkrijgen en het sollicitatiegesprekproces voltooien. Een dieselmonteur is opgeleid om de motoren en aanverwante systemen van dieselvoertuigen te repareren. De verbrandingsmotor in benzinemotoren is iets anders bij het gebruik van diesel. Daarom is een speciale training vereist om dit soort voertuigen te repareren en te onderhouden.
Mensen die dieselmonteur willen worden, zijn mechanisch geneigd, houden ervan dingen te repareren, zijn goed in hun handen en lossen graag problemen op. Monteur is een vuile klus, met het grootste deel van de dag doorgebracht in overall om ervoor te zorgen dat olie, vuil en vuil niet op kleding komen. Doorgaans werken monteurs overdag en bedienen ze klanten in een speciaal gebouwde autogarage.
De eerste vereiste om dieselmonteur te worden, is het volgen van een post-secundair onderwijsprogramma. Diesel monteur programma's zijn verkrijgbaar bij een breed scala van community en carrière hogescholen. Deze programma's duren meestal twee tot drie jaar en bevatten vaak een stageprogramma, dat uit meerdere cursussen of een hele schoolperiode kan bestaan.
Tijdens de stage werkt de student onder nauw toezicht van een meester-dieselmonteur, die hen kan laten zien hoe ze hun kennis kunnen toepassen op echte problemen. Verschillende scholen bieden arbeidsvoorwaarden in zowel het eerste als het tweede jaar. Hoe meer kennis je hebt, hoe interessanter het werk dat je wordt gevraagd te voltooien.
Veel studenten doen aanverwante werkervaring op door hun eigen voertuigen, deeltijdbanen bij een olieverversing of monteurwinkel te repareren en andere banen waarvoor gereedschap nodig is. Mechanische aanleg en vaardigheden zijn vereist om een dieselmonteur te worden en deze vaardigheden worden alleen ontwikkeld door oefening. Neem de tijd om geavanceerde mechanische vaardigheden te ontwikkelen als je monteur wilt worden.
Een dieselmonteurvergunning is vereist om in deze rol te werken. Er zijn verschillende vereisten in elke staat, maar ze hebben allemaal een specifieke combinatie van postsecundaire training, ervaring en een schriftelijk examen. Dit examen is meestal multiple choice en is gericht op mechanische principes, ethiek en veiligheid.
Wanneer u solliciteert naar een baan als dieselmonteur, moet u uw cv en begeleidende brief nakijken en controleren op eventuele grammatica of spelfouten. Houd er tijdens het sollicitatiegesprek rekening mee dat de werkgever meestal een standaardlijst met vragen heeft en op zoek is naar volledige, beknopte antwoorden. Houd er rekening mee dat alles wat u zegt wordt opgeschreven en beoordeeld. Denk na over je antwoorden en neem de tijd.