Wat doet een botsingsschatter?

Een ramingsschatter is een persoon die de kosten berekent voor het repareren of vervangen van een voertuigonderdeel, onderdeel of volledig voertuig. Botsingsschatter banen worden meestal gevonden bij verzekeringsmaatschappijen, carrosseriebedrijven en autodealers. Kennis van voertuigen en de methoden om deze te repareren is van cruciaal belang voor iedereen die een ramingsschatter wil worden. Dit is gedeeltelijk te wijten aan de noodzaak om vaak verschillende gerelateerde onderdelen te vervangen wanneer een enkel onderdeel moet worden vervangen of beschadigd is.

Wanneer een voertuig is beschadigd door een ongeval, brand of natuurramp, is een ramingsschatter meestal de persoon die de omvang van de schade bepaalt. De schatter beslist meestal of het voertuig moet worden gerepareerd of vervangen in verband met de geleden schade. Verschillende methoden en hulpprogramma's zullen worden gebruikt om deze bepaling te maken, waaronder een waardeboek van de banklening, rapporten over de verkoop van lokale voertuigen voor vergelijkbare voertuigmodellen en schattingen van reparatiekosten door lokale reparatiewerkplaatsen. De reparatiekosten worden meestal vergeleken met de vervangingskosten van een typisch voertuig om de hoeveelheid reparatie te bepalen die door een schatter van een verzekeringsagentschap zal worden geautoriseerd.

In het algemeen zal een ramingsschatter in dienst van een dealer tot taak hebben een kostenraming te maken voor het repareren van een beschadigd voertuig. De schatting wordt vaak gegeven aan een verkoopmedewerker en afgewogen tegen de aankoop van een nieuw voertuig. Dit is een zeer effectief verkooptool voor veel autodealers, omdat de inruilwaarde meestal hetzelfde is als de reparatie is voltooid of niet. De klant krijgt meestal de indruk dat de inruilwaarde veel groter is dan zou moeten, dus de optie om een ​​nieuw voertuig te kopen is een zeer aantrekkelijke optie. Het is ook een gangbare praktijk voor veel dealers om de reparatiekosten enigszins te verlagen wanneer een nieuwe voertuigverkoop niet in de toekomst is, om er zeker van te zijn dat de reparatie wordt voltooid via het botsingscentrum van de dealer.

Veel banen bij ramingsschatter omvatten een trainingsperiode waarbij de nieuwe werknemer naar een schattingsschool reist. Dit zorgt ervoor dat de ramingschatter getraind is in alle noodzakelijke procedures die betrekking hebben op de verschillende soorten vereiste reparaties. Frame en chassis botsing reparatie, carrosserie paneel en interieur component reparatie training zijn alle componenten van de schattingsbaan. De schatter is doorgaans getraind in zowel buitenlandse als binnenlandse voertuigreparatie om de schatter in staat te stellen te werken in elk type ramingsschattingsbedrijf.