Wat is een botsingsreparatietechnicus?
Een botsingsreparatietechnicus is een auto -monteur die gespecialiseerd is in het repareren van voertuigen die zijn beschadigd bij ongevallen. Een professional voert zowel kleine reparatietaken uit, zoals het stoten van deuken en het gladmaken van onzuiverheden, en complete revisies die kunnen zijn om hele lichaamspanelen te fabriceren en te vervangen. De meeste technici worden in dienst van grote kettingbedrijven of kleinere particuliere botsingswinkelwinkels, maar sommigen kiezen ervoor om hun eigen bedrijven te openen.
Technici gebruiken een aantal verschillende tools en technieken in hun werk. Afhankelijk van de taak die bij de hand is, moet een technicus mogelijk hameren, niveaus, vorm en gladde stukken. Deuzen die niet kunnen worden gehamerd, worden ingevuld met gespecialiseerde putten die herhaaldelijk moeten worden aangebracht en geschuurd om de juiste vorm te bereiken.
Als deuren of spatborden ernstig worden beschadigd of verroest, kan een botsingsreparatietechnicus nieuwe stukken fabriceren uit grondstoffen. Hij of zij doet zorgvuldige metingen, snijdt precieze sjablonen uit, RIDierenartsen en lassen nieuwe vellen op hun plaats en schuurt ruwe randen. Warped -frames vereisen vaak extra, intensief metaalwerk om de juiste afstemming en stabiliteit te garanderen. Met het lichaam terug in goede staat, kan de auto naar een verfcabine worden gestuurd om de reparatietaak te voltooien.
Veel technici zijn gekwalificeerd om ook andere soorten basistanisch werk uit te voeren. Een botsingsreparatietechnicus die in staat is om remmen, elektrische lijnen, stuurkolommen en brandstofleidingen te inspecteren en te repareren en kan de hoeveelheid tijd in de winkel aanzienlijk verkorten. Bovendien worden technici meestal getraind om voorruiten te vervangen, temperen en af te sluiten wanneer ze worden vernietigd bij een crash.
De vereisten om een botsingsreparatietechnicus te worden, variëren tussen werkgevers. Hoopvolle werknemers die diploma's op de middelbare school houden en persoonlijke ervaring hebben met het werken aan auto's, kunnen instapbanen worden aangeboden, maar kansen zijn gopnieuw voor mensen die post-secundaire training hebben. Zes maanden tot twee jaar beroepsscholen kunnen intensieve, praktische instructie bieden voor toekomstige technici. Zodra een persoon is ingehuurd door een autobodywinkel, kan on-the-job training bestaan uit een formele stage of een meer informele ervaring die samen met gevestigde technici werkt.
Veel nieuwe werknemers besluiten om vrijwillige certificering in hun specialiteiten na te streven om hun referenties en kansen om voltijds werk te vinden te verbeteren. Organisaties zoals het National Institute for Automotive Service Excellence in de Verenigde Staten bieden referenties aan technici die ongeveer twee jaar ervaring hebben en schriftelijke examens halen. Een ervaren, bekwame botsingsreparatietechnicus kan mogelijk doorgaan naar een winkelbegeleider of mastertechnicusfunctie met permanente educatie.