Wat is een botsingstechnicus?
Een technicus voor het repareren van botsingen is een automonteur die gespecialiseerd is in het repareren van voertuigen die bij ongevallen zijn beschadigd. Een professional voert zowel kleine reparatiewerkzaamheden uit, zoals deuken op stoten en oneffenheden gladstrijken, als complete revisies waarbij hele carrosseriepanelen kunnen worden vervaardigd en vervangen. De meeste technici zijn werkzaam bij grote ketenbedrijven of kleinere particuliere botsreparatiewerkplaatsen, maar sommige kiezen ervoor hun eigen bedrijf te openen.
Technici gebruiken een aantal verschillende hulpmiddelen en technieken in hun werk. Afhankelijk van de taak die moet worden uitgevoerd, moet een technicus mogelijk stukken hameren, nivelleren, vormgeven en gladmaken. Deuken die niet kunnen worden uitgehamerd, worden ingevuld met gespecialiseerde plamuren die herhaaldelijk moeten worden aangebracht en geschuurd om de juiste vorm te krijgen.
Als deuren of spatborden ernstig beschadigd of verroest zijn, kan een technicus voor het repareren van botsingen nieuwe stukken van grondstoffen maken. Hij of zij neemt zorgvuldige metingen, snijdt precieze sjablonen, klinknagels en last nieuwe platen op zijn plaats, en schuurt ruwe randen. Kromme frames vereisen vaak extra, intensief metaalwerk om een juiste uitlijning en stabiliteit te garanderen. Met de carrosserie weer in goede staat, kan de auto naar een verfcabine worden gestuurd om de reparatie te voltooien.
Veel technici zijn ook gekwalificeerd om andere soorten basistechnische werkzaamheden uit te voeren. Een technicus voor het repareren van botsingen die remmen, elektrische leidingen, stuurkolommen en brandstofleidingen kan inspecteren en repareren, kan de tijd dat een auto vastzit in de winkel aanzienlijk verkorten. Bovendien zijn technici meestal getraind om voorruiten te vervangen, te temperen en af te dichten wanneer ze tijdens een crash worden vernietigd.
De vereisten om een technicus voor het herstellen van een botsing te worden, verschillen van werkgever tot werkgever. Hoopvolle werknemers met een diploma van middelbaar onderwijs en persoonlijke ervaring in het werken met auto's kunnen banen op instapniveau worden aangeboden, maar de kansen zijn het grootst voor mensen die een postsecundaire opleiding hebben gevolgd. Beroepsscholen van zes maanden tot twee jaar kunnen intensieve, praktische instructies bieden voor toekomstige technici. Zodra een persoon wordt aangenomen door een autocarrosserie, kan On-the-job training bestaan uit een formele stage of een meer informele ervaring samen met gevestigde technici.
Veel nieuwe werknemers besluiten om vrijwillige certificering in hun specialiteiten na te streven om hun geloofsbrieven en kansen op het vinden van fulltime werk te verbeteren. Organisaties zoals het National Institute for Automotive Service Excellence in de Verenigde Staten bieden referenties aan technici die ongeveer twee jaar ervaring hebben en slagen voor schriftelijke examens. Een ervaren, bekwame botsingreparatietechnicus kan mogelijk doorgaan naar een winkelleider of mastertechnicus met permanente educatie.