Wat vormt het verkeer?
Verkeersvorming is een strategie om de prestaties te optimaliseren en verkeer op een netwerk te beheren. Omdat de meeste netwerken een beperkte hoeveelheid bandbreedte hebben, is een effectieve strategie nodig om ervoor te zorgen dat het netwerk niet overbelast raakt. Computernetwerkverkeer kan er soms voor zorgen dat een netwerk zo druk wordt, leidt tot verstikpunten.
om het verkeersvorming te begrijpen is eerst belangrijk om te begrijpen hoe informatie wordt getransporteerd via een netwerk. Informatie wordt verzonden via netwerken in pakketten, die niets meer zijn dan opgemaakte gegevensblokken. Deze datapakketten kunnen verschillende prioriteitsniveaus krijgen bij het doorlopen van een netwerk om de prestaties te optimaliseren. Dit is de kern van het verkeersvormende model.
In sommige opzichten is het niet veel anders dan voertuigverkeer in een straat, wat een vorm van verkeer is die vormt in de fysieke wereld. Over het algemeen wordt straatverkeer allemaal beschouwd als hetzelfde prioriteitsniveau, ongeacht wat individuele bestuurders mogen denken. Sommige cARS - of pakketten in netwerktermen - worden vertraagd door stoplichten om op bepaalde punten geen knelpunt te maken. Uiteindelijk zullen deze auto's doorgaan. In sommige gevallen kan een noodvoertuig worden geproduceerd, dus alle normale voertuigen worden vertraagd omdat het noodvoertuig prioriteit krijgt.
In netwerkverkeersvormen kunnen pakketten op verschillende manieren prioriteit krijgen. Sommige kunnen prioriteit krijgen op basis van de informatie die wordt verzonden. Anderen kunnen prioriteit krijgen op basis van de computer die de informatie verzendt of de computer die de informatie ontvangt.
Bovendien, als veel gebruikers concurreren om dezelfde bandbreedte, kan verkeersvorming worden gebruikt als een manier om ervoor te zorgen dat iedereen dezelfde prioriteit ontvangt. Als een computer het netwerk zwaar gebruikt, kunnen de pakketten van die computer worden uitgesteld zodat anderen eerlijke en gelijke toegang krijgen.
Internet Service ProviDERS kan ook verkeersvormen gebruiken als middel om verkeer op hun eigen netwerken te beheersen. Er zijn bepaalde internettoepassingen die een lage latentie vereisen om het maximale effect te krijgen. Lage latentie is een andere term, wat minder vertragingen betekent. Pakketvorming kan spraakapplicaties en online game -ervaringen helpen, bijvoorbeeld, hun maximale effectiviteit bereiken door enkele andere pakketten uit te stellen.
Hoewel verkeersvorming enige zorgen veroorzaakt bij sommige computergebruikers, is het algemene doel om een netwerk zo soepel mogelijk te laten werken. Dit kan een goede netwerkingenieur nodig hebben die de regels vaststelt om dat te bereiken. Net als bij slechte voertuigverkeerspatronen, kan netwerkverkeersvorming dat verkeerd wordt uitgevoerd, meer problemen veroorzaken dan het van plan is op te lossen.