Wat is een stuurventiel?

Een stuurventiel is een ventiel dat de stroom regelt van een soort regelvoeding waardoor vloeistoffen stromen. Deze kleppen hebben een beperkte stroomregeling naar een andere, afzonderlijke klep die ook wordt bestuurd. Er zijn veel verschillende soorten kleppen en systemen voor stroomregeling die deze soorten kleppen gebruiken. De kleppen werken in een vloeistofstroomsysteem dat een gas of vloeistof gebruikt. Sommige stuurkleppen worden geleverd met een zogenaamde dodemansknop, een schakelaar die wordt geactiveerd als een noodsituatie als een operator door letsel of overlijden arbeidsongeschikt wordt.

Een gebruikelijk type stuurventiel werkt door het gebruik van een opening die zelfreinigend is en wordt bestuurd door een menselijke operator. De klep omvat een pen in de opening die de druk verbindt vanuit twee kamers: de hoofd- en regelkamers. Deze pen fungeert als een tussenpersoon tussen de twee en laat, of staat niet toe, bepaalde hoeveelheden vloeistof door te laten, die op zijn beurt de hoeveelheid druk op dat punt van het vloeistofsysteem regelt. Een afzonderlijke uitlaatopening is verbonden met de kameropening en dit is waar de vloeistof wordt vrijgegeven. Dit soort stuurventiel kan worden gevonden in vele soorten vloeistofsystemen.

Sommige stuurkleppen worden gebruikt om de hoeveelheid druk in een stromend vloeistofsysteem te verminderen. Het kan handmatig worden bediend of door het gebruik van een computersysteem dat de druk en stroming van de vloeistof meet. Het belangrijkste voordeel van het gebruik van dit type stuurventiel is dat het kan voorkomen dat pijpleidingen breken als gevolg van zeer hoge druk, vooral pijpleidingen met gas, die brandgevaar kunnen opleveren. Deze klep kan ook worden gebruikt in pijpleidingen die watertoevoer naar bepaalde locaties voeren, waarbij de uitlaatdruk wordt gehandhaafd zonder rekening te houden met de inlaatdruk van het systeem. Andere veel voorkomende systemen om dit type klep te gebruiken, zijn airconditioning en vuurleidingssystemen.

Een ander type stuurventiel regelt de gasstroom naar een apparaat, zoals een keukenfornuis. Deze stuurkleppen zijn verbonden met een kleine, computergestuurde component en hebben sensoren om het debiet en de druk in het systeem te detecteren. Bij detectie van bepaalde drukken wordt de klep automatisch geregeld om te openen of te sluiten als het debiet te hoog of te laag is. De druk wordt ook gemeten en beïnvloedt ook de bedieningselementen van het systeem. Het doel van deze stuurklep is om het evenwicht van de druk en stroming van het systeem te handhaven.