Wat is een veiligheidsklem?

Bij grondboren is een veiligheidsklem een ​​apparaat dat wordt gebruikt om te voorkomen dat delen van het boorapparaat door het boorgat of de boorput vallen als andere veiligheidsmaatregelen falen. Veiligheidsklemmen kunnen aan de boorkolom of aan andere buizen worden bevestigd. De meeste veiligheidsklemmen zijn verstelbaar voor gebruik met meerdere soorten en maten buis. Zoals alle veiligheidsuitrusting, moet een veiligheidsklem goed worden onderhouden om ervoor te zorgen dat deze correct werkt wanneer dat nodig is.

Mensen boren naar olie, edele metalen en andere natuurlijke hulpbronnen die ondergronds worden gevonden. Een boormachine is een complex stuk apparatuur dat veel waarborgen vereist om de veiligheid van zowel de werknemers als de materialen die ze proberen naar het aardoppervlak te brengen te waarborgen. Veiligheidsklemmen zijn een van deze beveiligingen.

Een boorkolom bestaat uit twee delen: het onderste gat en de boorpijp. Het onderste gat omvat de boor, stabilisatoren en andere onderdelen die de bit helpen draaien. De boorpijp bevestigt het onderste gat samen met het bovengrondse samenstel. Een boorkolom kan erg lang en extreem zwaar zijn. Boorstrips voorkomen dat al deze stukken in het gat vallen.

Boorslips bestaan ​​uit drie of meer stalen wiggen die aan elkaar scharnieren. Elke wig heeft binnen tanden. Wanneer de slip rond de boorpijp wordt geplaatst, zijn de tanden ingebed in de buitenwanden van de pijp. Dit voorkomt dat de pijp in het gat valt terwijl delen van het bovenste samenstel worden vervangen of verwijderd.

Omdat de apparatuur zo zwaar en duur is, is een secundaire beveiliging nodig om te voorkomen dat de werknemers hun apparatuur verliezen. Een veiligheidsklem fungeert als back-up van de boorslips. Het zit bovenop de slips en houdt de buis op zijn plaats als een of meer slips defect raken.

Een veiligheidsklem bestaat uit verschillende schakels. Deze koppelingen kunnen worden toegevoegd of verwijderd, zoals de koppelingen in een polshorloge, zodat de klem op de buis past. Het hele apparaat wordt met een moer en bout rond de buis bevestigd.

Om te beschermen tegen roest, wordt een veiligheidsklem opgeslagen in olie wanneer niet in gebruik. De arbeiders vullen de klemmenkast eenvoudig met olie. Wanneer in gebruik, wordt de veiligheidsklem dagelijks gecontroleerd om ervoor te zorgen dat alle links correct zijn aangesloten.