Wat zijn de verschillende onderdelen van de sneeuwblazer?
Er zijn groepen waarin de sneeuwblazeronderdelen kunnen worden verdeeld in, van de motor-, ventilator- en aandrijfsystemen tot de chassiscomponenten, bedieningselementen en optionele onderdelen. Grote sneeuwblazeronderdelen, zoals de vijzel, worden vaak gebruikt in combinatie met kleine onderdelen, zoals een lager. Deze onderdelen kunnen een systeem creëren dat de gebruiker een betrouwbare en betrouwbare sneeuwblazer biedt.
Een van de meest opvallende van alle sneeuwblazeronderdelen is het belangrijkste chassis. Dit bestaat uit het metalen raamwerk waaraan alle andere componenten zijn bevestigd. Bovenop het chassis staat de motor. De meeste sneeuwblazers gebruiken een benzinemotor om de machine door de sneeuw van de winter van stroom te voorzien. De motor is eigenlijk een verzameling sneeuwblazeronderdelen, inclusief de brandstoftank, carburateur en de aandrijfpoelie; Werkend gelijktijdig, de Engine Parts -groep biedt de kracht voor de beweging en het verwijderen van de sneeuw.
MounTed in het chassis is het aandrijfsysteem, een verzameling sneeuwblazeronderdelen met de aandrijfas, koppelingen en aandrijfgordels. Al deze onderdelen zijn ontworpen om mechanisch vermogen van de motor te ontvangen via de aandrijfbanden. Sommige sneeuwblazers bevatten een stuurbekrachtigingssysteem dat wordt bestuurd door knijpen hendels gemonteerd op de handgreepstaven. De handgreepstaven zijn aan het chassis bevestigd en bieden een manier om de eenheid te besturen. Gear -selectors, gasbediening en de sneeuwblazerkoppeling bevinden zich allemaal op de stuur van het stuur en plaatsen de bedieningsbedieningen in eenvoudig bereik van de gebruiker.
Aan de voorkant van het chassis is de sneeuwinlaatschep en het Auger -systeem. Gevormd net als een grote trechter, steekt de inlaatschep weg en weg van het chassis, zodat dat in de sneeuw kan worden gedompeld. In de schep en horizontaal gemonteerd is de inlaatboor. De vijzel wordt aangedreven door een riem die van de transmissie loopt en trekt sneeuw in de schep en breekt verharde sneeuw uitzodat het kan worden weggeblazen. De sneeuw wordt door de Auger in de blower -eenheid ingevoerd, evenals door de voortdurende voorwaartse beweging van de machine terwijl deze langs zijn gerichte pad reist.
De blower-eenheid is uniek voor tweetraps sneeuwblazers en bestaat uit een paddle-mechanisme dat van de motor wordt afgedreven. Terwijl de Augers de sneeuw in de ventilatorseenheid duwen, wordt de sneeuw op en uit de machine gericht door de ventilatorkoker. Andere sneeuwblazeronderdelen, zoals de parachute -bedieningshendel en de flapregeling, worden gebruikt om de opgeblazen sneeuw zowel op als omlaag als links en rechts te sturen.