Wat zijn de verschillende soorten kraanreparaties?

Er zijn veel dingen die mis kunnen gaan met een kraan; Gelukkig zijn kraanreparaties niet moeilijk. Er zijn vier hoofdtypen kranen en u moet bepalen welk type kraan u hebt, omdat ze allemaal verschillende onderdelen nodig hebben als het tijd is om reparaties uit te voeren. Problemen omvatten vaak versleten onderdelen die vervanging vereisen, en die onderdelen zullen verschillen volgens het kraantype, hoewel veel van de meest voorkomende kraanreparaties worden uitgevoerd om met een lekkende kraan te gaan.

Op een compressief kraan, is het meest voorkomende probleem een ​​versleten wasmachine. Een lekkende kraan kan betekenen dat de wasmachine onder het handvat gebarsten of bros is geworden. De reparatie omvat meestal het eenvoudig verwijderen van de schroef op de bovenkant van de handgreep en het vervangen van de wasmachine.

Op een cartridge -kraan bevinden alle beweegbare onderdelen zich in de cartridge en u moet de hele cartridge vervangen. Een schijfkraan kan ook mogelijk ook de gehele schijfeenheid vervangen als er een lek ontstaat, hoewel een kogelkraan kan vanTien worden opgelost door alleen de veer- en rubberstoel te vervangen. Dit zijn waarschijnlijk het moeilijkste type kraanreparaties, maar ze zijn eenvoudig genoeg voor de meeste huiseigenaren om aan te pakken.

Als de waterstroom ongelijk is of sputters, kan deze worden veroorzaakt door een aangesloten beluiger, het scherm op het uiteinde van de kraantouw die helpt om de stroom water te regelen en ook wat de waterdruk kan verbeteren. De beluchter kan in de loop van de tijd minerale afzettingen verzamelen of gecorrodeerd raken. De rubberen pakking kan ook worden gedragen, waardoor water rond de verbinding tussen de tuit en beluwer kan lekken. Graanreparaties waarbij de beluchter betrokken is, zijn een snelle oplossing, omdat de beluchter gewoon losschroeft en gemakkelijk te reinigen of te vervangen is.

Een kraan die rond de basis van de tuit lekt, kan een versleten O-ring hebben. Deze ringen worden in de loop van de tijd bros en moeten worden vervangen. Op de meeste kranen is de tuit aan de BAS bevestigdE met een schroefdraadmoer. Dit kan worden losgeschroefd om de beschadigde O-ring te vervangen. Als de tuit los of wiebelig is, kan dit ook aangeven dat de schroefdraadmoer moet worden aangehaald of dat deze kan worden gedragen of gebarsten.

Bij het omgaan met een kraanreparatie is het belangrijk om het water bij de afsluitkleppen uit te schakelen voordat u begint met het werk. Deze kleppen zijn meestal onder de gootsteen en er zal er een zijn voor koud water en een voor warm. Als u geen afsluitende kleppen onder de gootsteen hebt, moet u de watervoorziening uitschakelen waar het het huis binnenkomt.