Wat zijn de verschillende soorten ruisbarrières?

Er zijn verschillende soorten geluidsbarrières die regelmatig worden gebruikt om geluidsvervuiling te verminderen. Geluidsbarrières zijn elke externe structuur die worden gebruikt om geluidsgolven te blokkeren van wegen, spoorwegsporen en industriële gebieden. Ze kunnen worden gemaakt van natuurlijke of door de mens gemaakte materialen. Om effectief te zijn, moeten deze barrières verschillende factoren in overweging nemen.

Wanneer ingenieurs geluidsbarrières ontwerpen, kijken ze naar de hoeveelheid verkeer op een weg, de manier waarop de weg wordt gevormd, hoe het land ligt rond de rijbaan en van welk type materialen de weg is gemaakt. Ruisbarrières zijn duur om te bouwen en te installeren. In het bijzonder kunnen barrièreswanden die langs de snelwegen van de interstate lopen mijlen van constructie betekenen. Om deze reden worden geluidsbarrières meestal gebouwd in gebieden waar de wegen door woonwijken passeren.

Wetenschappelijk onderzoek heeft keer op keer aangetoond dat leven met overtollig geluid schadelijk kan zijn voor de gezondheid van bewoners. OvertolligVE -geluid kan leiden tot gehoorproblemen, verhoogde bloeddruk, problemen met het slapen en een toename van de algemene stressniveaus.

Er zijn twee basistypen ruisbarrières. De eerste zijn gemaakt van de aarde, ter plaatse. Dit is de goedkoopste optie. De aarde is beschikbaar op de werklocatie en zonder kosten, dus de enige kosten zijn de arbeid van het bouwen van de barrièremuur.

Vaak is er niet genoeg materiaal op het werk. In dit geval maken de eigenaren van onroerend goed naast de wegen vaak het gebruik van wat vulmateriaal uit hun eigendom mogelijk. Dit biedt het extra voordeel van het verlagen van het grondniveau van de eigenschap, waardoor het geluid op de eigenschap verder wordt verminderd.

Barrièremuren kunnen ook worden gebouwd uit door de mens gemaakte materialen. Het kunnen beton-, staal-, plastic- of composietmaterialen zijn. Deze materialen zijn zeer effectief om te voorkomen dat geluidsgolven van de rijbaan reizen, maar hebben othER -nadelen.

De belangrijkste nadelen van door mensen gemaakte geluidsbarrières zijn de kosten, esthetiek en de behoefte aan gespecialiseerde drainage -oplossingen. De kosten van enkele kilometers geluidsbarrières kunnen snel astronomisch worden. Esthetiek is ook een punt van zorg, omdat kilometers stalen of betonnen muren erg onaantrekkelijk kunnen zijn. Ten slotte kan het plaatsen van een geluidsbarrière naast een bestaande rijbaan veranderingen in de afwatering op de rijbaan veroorzaken, wat leidt tot waterbundel tijdens regenachtig weer. Al deze factoren moeten in overweging worden genomen bij het opbouwen van een geluidsbarrière.

ANDERE TALEN