Wat is een Pinewood Derby -race?

Een Pinewood Derby -race is een evenement waarin kleine, houten auto's op een speciaal ontworpen spoor worden geracet met alleen de zwaartekracht voor kracht. Deze evenementen zijn meestal voor Cub Scouts en worden bestraft door de Boy Scouts of America, maar veel andere mensen genieten ook van het bouwen en racen van Pinewood Derby -auto's en kunnen hun eigen evenementen houden. Volwassenen helpen jongens vaak om auto's te ontwerpen en bouwen, zoals die op de onderstaande foto. Een auto die wordt gebruikt in een gesanctioneerde Pinewood Derby -race moet voldoen aan bepaalde specificaties voor lengte, breedte, lengte en gewicht. Niet-gesanctioneerde rassen kunnen verschillende specificaties hebben of, in sommige gevallen, vrijwel geen beperkingen.

geschiedenis

De eerste Pinewood Derby -race, die werd gehouden in 1953 in de California City of Manhattan Beach, was het geesteskind van een Cub Scout -leider genaamd Don Murphy. Een jaar later werd het programma overgenomen door de National Council of the Boy Scouts of America, en de Pinewood Derby -race werd al snel een Cub Scout -traditie. ElkJongen die deel uitmaakt van een Cub Scout -pakket kan meestal deelnemen aan een Pinewood Derby -race.

voorbereiding

Lang voor de race krijgt elke jongen een Pinewood Derby -kit om mee naar huis te nemen. In deze set zit een blok zacht dennenhout, vier nagels voor assen en vier plastic wielen. Met behulp van een volwassene ontwerpt en snijdt of snijdt elke jongen het hout in een auto op basis van de officiële specificaties voor lengte, breedte en hoogte. De auto kan worden geverfd en gedetailleerd en bijlagen kunnen worden toegevoegd zolang het uiteindelijke gewicht van de auto de limiet niet overschrijdt, die meestal 5 gram (141,75 g) is. Vóór een officiële Pinewood Derby -race worden de auto's geïnspecteerd en gewogen door geregistreerde leiders om ervoor te zorgen dat aan de vereisten is voldaan.

het nummer

Een pinewood -derby -racebaan heeft meestal twee tot acht rijstroken, die elk een geleidestrook in het midden hebben om de auto in te houdenLane. Een drieklane dennenhout derby-track wordt weergegeven in de onderstaande foto. Het spoor is meestal ongeveer 30 tot 50 voet (ongeveer 9,14 tot 15,24 m) lang, met één uiteinde ongeveer 4 tot 5 voet (ongeveer 1,2 tot 1,5 m) van de grond. De meeste tracks zijn gemaakt van metaal of hout.

racen

De auto's worden op hun plaats gehouden aan het verhoogde uiteinde van de baan door een hendel. Nadat de hendel is vrijgegeven, beginnen de auto's het hellende spoor af te rollen, alleen gevoed door zwaartekracht. Na een bepaalde afstand naar beneden af te schieten, leveren de meeste tracks af en hebben ze een lang stuk plat spoor vóór de finishlijn. Een voorbeeld van de Pinewood Derby -race van een Cub Scout Pack is te zien in de volgende video.

Sommige tracks zijn uitgerust met sensoren die de afwerking van de auto's of zelfs elektronische timers kunnen bepalen. In de onderstaande video wordt de tijd van elke auto gemeten tot de tienduizendste van een seconde, samen met de equivalente snelheid van de auto als deze werd geschaald naar een standaard raceauto. Wanneer de baan niet heeftis type technologie, een of meer juryleden worden meestal gebruikt om de afwerking van de auto's te bepalen.

Pinewood Derby -competities worden meestal in heats uitgevoerd, met de resultaten van elke geregistreerde hitte en gespannen. Auto's roteren meestal tussen rijstroken voor elke hitte, zodat elke auto elke keer een andere rijstrook gebruikt, om rekening te houden met onnauwkeurige sporen die mogelijk rijstroken hebben die "sneller" of "langzamer" zijn. Afhankelijk van hoeveel auto's concurreren, kunnen de snelste auto's in de verschillende heats doorgaan naar meer races totdat een algemene winnaar is bepaald.

Strategie

In de loop der jaren hebben veel Cub -verkenners en hun volwassen partners zwoegen over hoe ze de snelste auto's kunnen bouwen om de overwinning te behalen. Trucs en tips zijn onderzocht en getest om te ontdekken wat het beste werkt. Sommige concurrenten gebruiken aerodynamische ontwerpen en voegen een precieze hoeveelheid gewicht toe op precies de juiste locaties, soms gaten in het hout boren en kleine loodgewichten invoegen. Een droog, gepoederd smeermiddel zoals GraphiTE kan helpen de wrijving op de wielen te verminderen; Andere soorten smering, zoals oliën, zijn meestal niet toegestaan. De volgende video bevat verschillende gemeenschappelijke tips voor het bouwen van dennenbladen derby -auto's.