Hva er en ny bilavgiftskreditt?
En ny avgiftskreditt for en bil er en plan som gjør det mulig for skattytere å motta fradrag eller kreditere skatten sin for å kjøpe en ny bil i forrige regnskapsår. Det er flere grunner til at en ny bilavgiftskreditt kan bli initiert av en regjering, blant annet for å stimulere økonomien og redusere avhengigheten av olje. En ny bilavgiftskreditt vil vanligvis inneholde flere kvalifiserende faktorer som må oppfylles før kreditt kan kreves.
Et viktig skille på denne typen skattefordeler er om det virkelig er skattekreditt eller skattefradrag. Et skattefradrag gjør det mulig for skattytere å senke inntektsbeløpet for året før med et fast beløp. For eksempel, hvis en ny kredittpause tillot en person med en inntekt på $ 35.000 amerikanske dollar (USD) å ta et fradrag på $ 400 USD, ville han bare bli beskattet på $ 34.600 USD inntekt i stedet for hele beløpet. En skattekreditt går direkte til å redusere skyldig skatt; Hvis en person skyldte $ 900 USD i inntektsskatt, ville en $ 400 USD bilskattekreditt bety at han eller hun bare måtte betale $ 500 USD. Den nye bilskattekreditt 2009 som ble vedtatt av den amerikanske regjeringen var i sannhet et fradrag, snarere enn en kreditt.
Ikke alle nye bilkjøp kan være kvalifisert for en ny bilavgiftskreditt. Det er ofte en inntektsramme på kjøperen som utelukker velstående bilkjøpere fra å motta kreditt. En maksimal hette kan også plasseres på kjøpet; mens kjøpere som kjøper biler over hetten fortsatt kan motta kreditt, kan de bare motta den til den prisen som er betalt opp til hetten. Hvis et tak var satt til $ 30.000 USD, kunne en skattyter som kjøper en bil på $ 50.000 USD bare kreve kreditt for kjøpets første $ 30.000 USD. Vanligvis må også biler være nyprodusert; et pre -eid kjøp vil vanligvis ikke kvalifisere for en ny bilavgiftskreditt.
Nye bilavgiftskreditt kan være forvirrende, fordi de vanligvis er beregnet på mengden avgift som er betalt på bilen, ikke kjøpesummen for selve bilen. Når en bil er kjøpt, betaler kjøperen klistremerkeprisen pluss eventuelle gjeldende skatter, for eksempel statlige eller særavgifter. Hvis fem prosent av den totale kjøpesummen gikk til skatt, kan det være beløpet som er gitt. Siden skattekreditter ofte gjøres på føderalt nivå, betyr dette at regioner med høyere skatt får høyere kreditt.
En ny bilavgiftskreditt er ikke en kontinuerlig tilbudt funksjon i de fleste regioner. Regjeringer kan sette den på plass selektivt når økonomisk stimulans er nødvendig. Besøk på regjeringens skattebyrå nettsted eller kontorer kan gi informasjon om denne typen kreditt er tilgjengelig for et bestemt skatteår.