Hva er en 12-volts magnetventil?
En 12-volts magnetventil er en elektromagnetisk betjeningsenhet designet for å arbeide med en 12-volt likestrøm (DC) eller vekselstrøm (AC) strømforsyning. Tilsvarende i alle henseender til resten av solenoidfamilien av aktuatorer, 12-volt solenoid består av en spiral av tråd pakket rundt en hul, isolert kjerne og en jernholdig metallstempel, eller anker, som det ofte kalles. Spolen er festet med den fritt bevegelige stemplet plassert slik at enden nærmest spolen ligger nær munningen av den hule kjernen. Med mindre den aktiverte mekanismen er utstyrt med en form for en returmekanisme, vil stemplet være utstyrt med en returfjær. Disse 12-volt solenoider brukes ofte i bilindustrien som motorfunksjonskontrollere.
Solenoider er en del av aktuatorfamilien av enheter som leverer fjern eller automatisk aktivering eller justering av sekundære mekanismer. De er de enkleste av aktuatorene, og består kun av en statisk og en bevegelig del, og er tilgjengelige i en rekke størrelser, utgang og spenningsvurderinger. En av de vanligste variantene av disse enhetene er 12-volts magnetventil. Dette er enheter som deler alle de fysiske funksjonene til magnetventilen, men er spesielt vurdert til å fungere med en 12-volt strømforsyning. Dette kan omfatte både AC og DC forsyninger, selv om likestrømsvarianten er den vanligste av de to.
Som med alle sine jevnaldrende, består 12-volts magnetventilen av en statisk spole bestående av passende klassifisert kobbertråd pakket rundt en hul, isolert kjerne. De to løse endene av spolen kobles til en 12-volt strømforsyning avbrutt av en kontrollmekanisme. En bevegelig stempel konstruert av en jernbasert legering er lokalisert nær spolen, med den ene enden nær åpningen til kjernen. En returfjær er montert enten rundt stemplet eller på den aktiverte mekanismen. Dette tjener til å tilbakestille stempelet ved slutten av hver driftssyklus.
Når kontrollmekanismen er aktivert og strømmen strømmer til spolen på 12-volts magnetventilen, genereres et kraftig magnetfelt rundt spoleenheten. På grunn av jernmetallkonstruksjonen til stempelet har dette feltet en sterk attraktiv effekt på den, og trekker den raskt mot og inn i den hule spiralkjernen. Stempelet er festet til den aktiverte mekanismen ved hjelp av en kobling gjennom hvilken den overfører bevegelsen. Den raske bevegelsen av stempelet aktiverer dermed den sekundære mekanismen, og fullfører den første halvdelen av driftssyklusen.
Når den sekundære enheten krever deaktivering, er kontrollkretsen deaktivert, og strømmen slutter å strømme til magnetventilen. Dette fører til at magnetfeltet kollapser og slipper taket i stemplet, på hvilket punkt returfjæren drar det tilbake til sin nøytrale stilling, og fullfører andre halvdel av driftssyklusen. 12-volts klassifiseringen av disse solenoider gjør dem spesielt nyttige i mindre, lette driftsapplikasjoner som aktivering av forskjellige motor- og generelle bilfunksjoner og vanningsanlegg.