Hva er en Crash Bar?

En krasjstang er en sikkerhetsanordning på en svingbar dør som lar folk skyve stangen for å åpne døren raskt i en nødsituasjon. Den er designet for situasjoner der folk bokstavelig talt kan krasje inn en dør og trenger den for å svinge utover, for eksempel evakuering fra bygninger i brann. I mange regioner krever byggekoden bruk av krasjstenger på utgangsdører, spesielt de som brukes til nødutganger, i kommersiell bygging. Slike stenger kan også plasseres på viktige innerdører.

Kollisjonsstangen løper vanligvis dørens lengde, slik at folk kan treffe baren hvor som helst for å aktivere mekanismen som lar døren åpne. Den er plassert på innsiden av døren. Dører kan ettermonteres med krasjstenger, og det er også mulig å installere dører med innebygde krasjstenger. Enhetene gir til og med lavt trykk, slik at barn eller mennesker som kan føle seg svake, kan åpne døren uten for store problemer.

En fordel med krasjstangen er at den kan gi rask flukt fra et låst område. Døren kan låses fra utsiden for å holde folk ute, mens de fortsatt lar folk inne aktivere døren for å gå raskt. Dette kan løse sikkerhetsmessige bekymringer for en bygning som må holdes låst. Å låse folk inne kan utgjøre en alvorlig trussel i en nødsituasjon, og krasjstangen lar selskapet møte sikkerhets- og sikkerhetsbehov.

Slike stenger kan også være nyttige på dører som folk kanskje ikke kan betjene for hånd. Folk kan støte på døren for å aktivere baren og skli gjennom den svingende åpningen. Dette kan være nyttig i miljøer der arbeidere kan være lastet med gjenstander i armene, men dører er nødvendige for å begrense bevegelser eller for å gi lydisolering. Crash bar kan være plassert på hver side av en innerdør på et sted som en gang, avhengig av bevegelsesretning.

Som andre sikkerhetsinnretninger, skal krasjstenger regelmessig inspiseres for å sikre at de er i god stand. De kan trenge oljing for å sikre at mekanismen aktiveres jevnt, og bør testes for å bekrefte at folk kan komme seg ut i en nødsituasjon. Hvis det er et problem med stangen, bør den tas opp så raskt som mulig, og personell må gjøres oppmerksom på at de bør bruke en alternativ evakueringsvei i tilfelle en nødsituasjon.