Hva er en rillet remskive?

En rillet trinse har et antall spor som løper rundt den ytre kanten av en trinse. Det brukes til å redusere mengden kraft som trengs for å bevege eller løfte en gjenstand. Sporene gir mer beskyttelse mot remdrift, noe som kan ødelegge en maskin. Slike trinser er ofte støpt i fabrikker.

Remskiver er en av menneskets mest enkle maskiner. Begrepet kommer fra gammelfransk via middelaldergresk og latin. Det opprinnelige ordet polidia betyr 'små svinger' i stedet for å være relatert til hjul. Maskinene i seg selv er av en eldre stamtavle og er en av menneskets tidligste kreasjoner.

Et enkelt belte brukes til å koble et antall trinsehjul sammen. Dette beltet kan være laget av kabel, kjetting, tau eller stoffbelte. En rillet remskive kan brukes av seg selv eller i forbindelse med en eller flere andre remskiver. Det er flere typer grunnleggende trinsesystemer som brukes over hele verden.

Den faste remskiven holder akselen i en fast stilling. Dette gir ekstra stabilitet, men begrenser mengden ekstra strøm den kan gi. Et bevegelig remskive kan multiplisere kraften som produseres med to, men har mindre stabilitet. Sammensatt system derimot, kombinerer elementer av både faste og bevegelige trinser og kan produsere mer enn dobbelt så mye kraft.

Den rillede remskiven endrer ikke arbeidet som gjøres. I stedet reduserer den mengden kraft som trengs for å fullføre den designede oppgaven. Dette innebærer vanligvis å bevege eller løfte en gjenstand. Remskiven og beltet settes på plass slik at de i det vesentlige er vektløse. Dette betyr at det er liten friksjon for å redusere energimengden som overføres til systemets oppgave.

Normale stignings- og tidtakerskiver krever en flens rundt kanten av skiven. En flens er en beskyttende vegg for å hindre at beltet glir av. Den naturlige fordelen med den rillede remskiven er at sporene fungerer på samme måte som flenser. Siden remskiven har et antall spor, betyr det belter i forskjellige størrelser, eller at et annet antall belter kan brukes så lenge de passer inn i sporene.

Den rillede remskiven har en rekke fordeler. Det gir mulighet for en jevn og relativt rolig kjøring av maskinen. Flere spor kan være designet spesielt for en jobb og kan variere i størrelse og stil. Godt utformede spor gir utmerket grep og unngå glidning.

En rillet remskive er vanligvis laget av støpejern eller stål. De kan også være laget av aluminium og myke legeringer, men det er mer sannsynlig at disse går i stykker. Den rillede remskiven er billig å bytte ut sammenlignet med andre typer remskiver.

ANDRE SPRÅK

Hjalp denne artikkelen deg? Takk for tilbakemeldingen Takk for tilbakemeldingen

Hvordan kan vi hjelpe? Hvordan kan vi hjelpe?