Hva er et trykkfartøy?

Et trykkbeholder er en lukket beholder som er designet for å holde innholdet ved et visst trykk. Gass eller væsker kan holdes ved forskjellige trykk enn omgivelsestemperaturen. Eksempler inkluderer lagringstanker for varmt vann og dykkersylindere. Ubåter og romskip er i utgangspunktet gigantiske trykkfartøy.

Trykkbeholdere er vanligvis laget av stål fordi stål er sterkt og kan motstå slag. Sylinderen kan også være laget av andre metaller, karbonfibre eller polymerer. De er ofte foret med metall, keramikk eller andre polymerer. Foring beskytter den strukturelle integriteten til trykkbeholderen og gir ekstra beskyttelse mot lekkasje.

Det mest stabile designet for et trykkbeholder er en kuleformet tank. Trykket i en trykkbeholder bøyer naturligvis karets vegger ut. Et kuleformet kar utnytter den naturlige tendensen. Til tross for dette er de fleste trykkbeholdere ikke kuleformet fordi en kule er vanskelig og kostbar å lage. Som et resultat er de fleste trykkbeholdere sylinderformet med avrundede kapsler i hver ende.

Vanlige former for trykkbeholdere inkluderer tynnveggede kar, lagringstanker og transportable containere. Tynnveggede kar er de med en diameter som er 10 ganger eller mer tykkelsen på veggen. Lagringstanker er et slags supertynnvegget fartøy. Transportfartøy er masseproduserte tynnveggede fartøy. Den minst vanlige typen er tykkvegget fartøy. Dette er et kar med en diameter som er mindre enn 10 ganger tykkelsen på veggen.

Stabiliteten til et trykkbeholder er veldig viktig. Et trykkbeholder som ikke er strukturelt forsvarlig, kan lekke eller til og med sprekke under trykk. Avhengig av type væske eller gass inne i tanken, kan lekkasjer forårsake forgiftning, brann eller kvelning.

Voldelige bristfeil kan forårsake død fra splittel eller eksplosjon. For å beskytte mot voldelig svikt er mange trykkbeholdere designet for å lekke før utbruddet. Dette gjør at trykket utlignes sakte og gir arbeidstakere tid til å fikse eller slå av utstyret uten skader.

For å beskytte mot død eller personskade av defekte trykkfartøyer har forskjellige land opprettet designkoder for å sikre at alle trykkbeholdere er trygge å bruke. I USA er kodene for design av trykkfartøy oppført i American Society of Mechanical Engineers Boiler and Pressure code. Den kanadiske koden er B51 fra Canadian Standards Association. Australia, England og mange andre land har også lignende regler.