Hva er en stemplet betongkjørsel?

En stemplet betongoppkjørsel er en betongkjørsel som har et stort utvalg av teksturer og design stemplet inn i overflaten når den setter opp. Fra en tradisjonell murstein til et brosteinsbelagt utseende, er det et bredt utvalg av dekorative valg som kan utgjøre den stemplede betongkjørselen. Farge kan legges til overflaten til en stemplet betongkjørsel, og utlån til det autentiske utseendet til designet og mønsteret som er valgt. Fordelene med en stemplet betongkjørsel er mange sammenlignet med den håndlagde versjonen.

Mange mursteininnkjørsler er i bruk over hele verden; Vedlikeholdet på en slik innkjørsel er imidlertid ofte hyppig og kostbart. Mursteinene blir ofte løse, og ugress og gress finner en måte å invadere mellomrommene mellom mursteinene. Det er ingen slike vedlikeholdsproblemer med en simulert mursteinstemplet innkjørsel. Den stemplede konkrete innkjørselen gir illusjonen av håndlaget murstein uten noen av problemene som ofte er forbundet med den virkelige tingen.

Konstruksjonsmetoder for en stemplet betongoppkjørsel er de samme som med en jevn hellet betongversjon. Når innkjørselen er utstyrt med tre- eller metallformer, helles betongen som vanlig. Når innkjørselen er hellet og fløtet, blir designet stemplet inn i overflaten. Når den er tørket og kurert, må betongen forsegles for å sikre en kvalitetsavslutning i årene som kommer.

Avhengig av klimaet, kan den stemplede betongkjøringen vare så lenge som en faktisk mursteininnkjørsel. Det er viktig å holde betongen forseglet ved å påføre en kvalitetsbetongforsegler. Forsegleren hjelper betongen fra flis og utvikler sprekker. Når en fargebase tilsettes i den stemplede betongkjøringsdesignen, hjelper tetningsmiddelet fargen til å forbli skinnende og holdbar i alle typer værforhold.

Det er noen miljøspørsmål forbundet med en stemplet innkjørsel. Mens en ekte murstein drivewAY tilbyr områder for regn for å sive tilbake i grunnvannssystemet mellom mursteinene, en betongkjørsel kaster ganske enkelt regnvannet av innkjørselen og inn i stormavløpssystemet. Noen mennesker føler at vannet allerede er overfylt og at vannet er bedre rettet mellom mursteinene og blir igjen for å filtrere gjennom jorden på vei til vannforsyningen.

Det har også vært tilfeller der betongfinishen har blitt glatt i kalde områder. Dette har forårsaket ikke bare farlige skli-og-fall-forhold, men også situasjoner der kjøretøyer glir ut av kontroll gjennom garasjeporter. Det kan være lurt for individer som bor i kaldere områder å overvåke betongen for is om vinteren.