Hva er et gatelys?
Et gatelys er et lys som er installert i utkanten av en kjørebane for å belyse siden av veien. Historien til lysgater og veier er eldgamle, med bevis på at mange samfunn i den eldgamle verden oppfordret innbyggerne til å holde lysene utenfor brennende gjennom kveldens kveld for navigasjon og sikkerhet. De tidligste formelle gatelysene som ble operert som en kommunal tjeneste var gaslys, som var håndlys av et mannskap av mennesker hver kveld. Etter hvert ble gassbelysning erstattet med elektrisk belysning, og gatelys i dag er vanligvis fullstendig automatisert.
Formålet med et gatelys er ikke å belyse kjørebanen; Om natten skal sjåførene bruke frontlykter, som vil belyse veien for dem. Gatelys lyser opp siden av veien, og varsler sjåfører om potensielle farer og situasjoner som de trenger å være klar over. De kan også brukes til å signalisere tilstedeværelsen av et veikryss, slik at en sjåfør kan være forberedt på krysstrafFIC eller gjør deg klar til å vende seg inn på en sidegate.
Street Lights er også en sikkerhetsfunksjon. Godt opplyste områder har en tendens til å være mindre farlige etter mørkets frembrudd fordi det er vanskeligere å begå en forbrytelse når scenen er fullstendig opplyst. Gatelys som holder parkeringsplasser og gater tent opp om natten, gjør det tryggere for innbyggerne å være ute etter mørkets frembrudd. De kan også være nyttige for navigasjon for folk som går, slik at folk tydelig kan se fortauet og omegn.
gatelys blir noen ganger kritisert som en kilde til lysforurensning. En rekke produsenter har svart på dette med design som er ment å redusere lyslekkasje. Polene som gatelys er montert på, kan også være en fare, ettersom folk kan treffe dem i biler, og polene kan også falle i stormer eller i freak -hendelser som et resultat av metallutmattelse. Et gatelys kan også utvikle elektriske problemer som forårsaker hele polenå bli elektrifisert, selv om dette er sjelden.
Mange gatelys i dag opererer med bruk av solsensorer som aktiverer lyset når det blir mørkt. Noen er også solcelledrevne, slik at de kan operere på frittstående stolper uten behov for en energikilde. Noen byer kan bruke tidtakere for gatelysene sine, først og fremst i tilfelle av eldre systemer som ikke er oppgradert.
Kommunale myndigheter setter vanligvis pris på å bli gjort oppmerksom på gatelysbrudd. Hvis noen legger merke til at et gatelys er ute, kan han eller hun ringe byavdelingen eller det elektriske selskapet for å rapportere strømbruddet.