Hva er fotoradar?

Photo Radar er et trafikkhåndhevingsverktøy som bruker et kamera for å knipse et bilde av biler som bryter trafikklover, med det formål å utstede en sitering. Denne metoden blir sett på som kontroversiell i noen områder av verden, og mange mennesker har kommet med kreative måter å slå billetter utstedt av fotoradarsystemer. Gitt at flere og flere regioner tar i bruk fotoradar, bør drivere absolutt bli vant til det, da det er lite sannsynlig å forsvinne.

En typisk fotoradarenhet inkluderer en radarpistol som brukes til å bedømme trafikkhastigheten, sammen med en datamaskin som registrerer informasjon fra radarenheten. Når et brudd på fartsgrensen oppdages, utløser datamaskinen et kamera, som tar et fotografi av det fornærmende kjøretøyet. Fotografiene kan enten gjennomgås manuelt eller med en datamaskin for å hente ut lisensplateinformasjonen, som brukes til å identifisere den registrerte eieren av kjøretøyet og sende ut en sitering.

Sitasjoner inkluderer vanligvis en kopiav fotografiet, sammen med data om når og hvor overtredelsen skjedde, og arten av overtredelsen. Mens fotoradarsystemer brukes til speeders, kan kameraer også brukes til trafikkhåndhevelse ved røde lys, vanskelige kryss og andre problemområder. I alle tilfeller lar sitasjonen sjåføren enten betale en bot, eller bestride sitasjonen i retten eller gjennom posten.

Sjåfører som velger å konkurrere kan gjøre det fordi fotografiet ikke dokumenterer bilen deres, noe som skjer av og til; Noen ganger leses lisensplate -data feil, og en sitering sendes til feil sjåfør. Drivere kan også forsøke å bestride på lovlig grunnlag ved å bruke en rekke argumenter avhengig av hvor trafikkovertredelsen fant sted.

Noen regioner bruker permanente fotoradarenheter i områder som har kontinuerlige hastighetsproblemer. Disse enhetene kan også ha en stor digital hastighetsdispLegg slik at nærmerende sjåfører kan ta oppmerksom på hastigheten. Rettshåndhevelsesagenter kan også distribuere mobile enheter av forskjellige årsaker. I begge tilfeller betyr bruk av fotoradar at en politibetjent ikke trenger å betales for å sitte rundt og vente på speeders.

Fra en prospektiv lovhåndhevelse er det ment å gjøre gatene tryggere fordi folk er klar over at de kan bli billettert selv om en politibetjent ikke er i nærheten, så de ser på hastigheten deres nærmere. Fotoradarsystemer sparer også penger, og genererer inntekter. Drivere har en tendens til å se slike systemer med mer fiendskap, men det er en enkel løsning for å unngå å bli fanget av en fotokradarenhet: Ikke hastighet.

ANDRE SPRÅK