Hva er fotoradar?
Fotoradar er et trafikkhåndteringsverktøy som bruker et kamera for å knipse et bilde av biler som bryter trafikklovgivningen, med det formål å utstede sitat. Denne metoden blir sett på som kontroversiell i noen områder av verden, og mange mennesker har kommet på kreative måter å slå billetter utstedt av fotoradarsystemer. Gitt at flere og flere regioner tar i bruk fotoradar, bør sjåførene absolutt venne seg til det, ettersom det neppe er borte.
En typisk fotoradarenhet inkluderer en radarpistol som brukes til å bedømme hastigheten på trafikken, sammen med en datamaskin som registrerer informasjon fra radarenheten. Når et brudd på fartsgrensen oppdages, utløser datamaskinen et kamera, som tar et fotografi av det krenkende kjøretøyet. Fotografiene kan enten bli gjennomgått manuelt eller med en datamaskin for å hente ut lisensplateinformasjonen, som brukes til å identifisere den registrerte eieren av kjøretøyet og sende ut en sitasjon.
Sitater inkluderer vanligvis en kopi av fotografiet, sammen med data om når og hvor overtredelsen skjedde, og arten av overtredelsen. Mens fotoradarsystemer brukes til hurtigere, kan kameraer også brukes til trafikkhåndhevelse i røde lys, vanskelige kryss og andre problemområder. I alle tilfeller lar siteringen føreren enten betale bøter, eller bestride sitasjonen i retten eller via posten.
Drivere som velger å konkurrere, kan gjøre det fordi fotografiet ikke dokumenterer bilen sin, noe som skjer noen ganger. noen ganger blir lisensskiltdataene lest feil, og en henvisning blir sendt til feil sjåfør. Drivere kan også forsøke å konkurrere på juridisk grunn, ved å bruke en rekke argumenter avhengig av hvor trafikkovertredelsen fant sted.
Noen regioner bruker permanente fotoradarenheter i områder med kontinuerlige fartsproblemer. Disse enhetene kan også ha et stort digitalt hastighetsskjermbilde, slik at bilførende sjåfører kan notere seg hastigheten. Rettshåndhevelsesagenter kan også distribuere mobile enheter av en rekke årsaker. I begge tilfeller betyr bruken av fotoradar at en politibetjent ikke trenger å bli betalt for å sitte rundt og vente på speeders.
Fra en lovhåndhevende myndighet, er fotoradar ment å gjøre gatene tryggere fordi folk er klar over at de kan bli billettsatt selv om en politibetjent ikke er i nærheten, slik at de ser på farten nærmere. Fotoradarsystemer sparer også penger, og gir inntekter. Drivere har en tendens til å se på slike systemer med mer sjenerøsitet, men det er en enkel løsning for å unngå å bli fanget av en fotoradarenhet: ikke hastighet.