Jak zostać świadkiem motoryzacyjnym?
Zarówno pozwy cywilne, jak i postępowanie karne regularnie korzystają z ekspertów, aby wyjaśnić jury skomplikowane pojęcia lub przekonać jury, że dowody są istotne i ważne dla tej sprawy. Dla każdego, kto ma nadzieję zostać świadkiem motoryzacyjnym, powinien on mieć kombinację edukacji i doświadczenia w branży motoryzacyjnej. Dokładnie, jakie kwalifikacje są niezbędne, aby zostać świadkiem motoryzacyjnym, będą zależeć od jurysdykcji, a także od konkretnego problemu w dziedzinie motoryzacyjnej, o której świadek planuje zeznawać.
Ekspertem motoryzacyjnym może być ktoś, kto jest wezwany do zeznania w procesie cywilnym za lub przeciwko producentowi motoryzacyjnemu w pozwie o zaniedbanie lub odpowiedzialność za produkt. Z drugiej strony, ekspert motoryzacyjny może być potrzebny w prokuraturze karnym, aby zeznawać w kwestiach związanych z działaniem samochodu w pościgu, lub czy pojazd wykazuje oznaki wymuszonego wejścia wśród innych możliwych świadectwaOny. W wyniku różnorodności możliwych przyczyn zeznań eksperta, wymagania dotyczące zostania świadkiem motoryzacyjnym mogą się różnić.
W rozprawie cywilnej za zaniedbanie lub odpowiedzialność za produkt droga zostania świadkiem motoryzacyjnym prawdopodobnie obejmuje stopień zaawansowany w dziedzinie inżynierii motoryzacyjnej lub coś podobnego. Na przykład odpowiedzialność w pozwie cywilnym opartym na wadach projektowych lub produkcyjnych będzie wymagać zeznań osoby o wysokim stopniu wiedzy na temat zaprojektowania i wyprodukowania samochodu. Oprócz tytułu magistra lub doktoratu w dziedzinie inżynierii, potencjalny ekspert powinien mieć znaczne doświadczenie w samej dziedzinie, najlepiej z doświadczeniem nadzorczym.
Jeśli potrzebny jest potencjalny świadek motoryzacyjny, aby zeznawać na temat bardziej praktycznych aspektów pojazdu, wówczas zaawansowany stopień inżynieriiprawdopodobnie nie jest konieczne. Zamiast tego osoba, która planuje zostać świadkiem motoryzacyjnym w sprawie bardziej praktycznych aspektów pojazdu, będzie na ogół być certyfikowanym mechanikiem z znacznym doświadczeniem zawodowym w tej dziedzinie. Ponownie, doświadczenie nadzorcze jest zawsze pomocne przy próbie zakwalifikowania się jako świadek eksperta.
W Stanach Zjednoczonych sądy indywidualne podejmują przypadek, a świadek po świadkach decyzja w odniesieniu do tego, kto może zeznawać jako eksperta. Z reguły sędzia będzie chciał usłyszeć zeznania potencjalnego świadka dotyczące jego wykształcenia i doświadczenia zawodowego. Ponadto większość sądów chce usłyszeć pewne wskazówki, że potencjalny świadek jest uważany za eksperta przez swoich rówieśników przed ustaleniem.