Co robi operator żurawia wieżowego?
Operator żurawia wieżowego jest odpowiedzialny za prawidłowe i bezpieczne działanie dużego urządzenia zwanego dźwigiem wieżowym. Ten typ żurawia jest przeznaczony do podnoszenia ciężkich ładunków z ziemi na znaczne wysokości i jest zwykle stosowany w konstrukcjach, szczególnie podczas budowy bardzo wysokich budynków lub konstrukcji. Operator żurawia wieżowego musi przejść szkolenie, aby nauczyć się, jak bezpiecznie obsługiwać żuraw, a po ukończeniu szkolenia musi zdać egzaminy certyfikacyjne. Po certyfikacji operator dźwigu zwykle przechodzi długą praktykę.
Celem tej praktyki jest umożliwienie operatorowi żurawia wieżowego ćwiczenia swoich umiejętności pod bezpośrednim kierunkiem i nadzorem bardziej doświadczonego operatora. Nawet przy odpowiednich poświadczeniach uczeń operatora dźwigu wieżowego najprawdopodobniej spędzi od roku do pięciu lat jako uczeń, zanim będzie mógł samodzielnie pracować w dźwigu wieżowym. Podczas pierwszej fazy praktyki uczeń prawdopodobnie po prostu obserwuje bardziej doświadczonego operatora; podczas następnej fazy uczeń wykona niektóre z bardziej podstawowych zadań związanych z obsługą dźwigu; podczas ostatniej fazy uczeń będzie wykonywał wszystkie obowiązki dźwigowe pod nadzorem.
Żuraw wieżowy jest trudnym urządzeniem do obsługi i może być zastraszającym procesem. Operator żurawia wieżowego musi zrozumieć, jak działa ta wyjątkowo wysoka konstrukcja i jak ją zbudować od podstaw. Żuraw wieżowy jest konstrukcją tymczasową, a operator będzie miał aktywny udział w budowie i dekonstrukcji maszyny, a także w regularnych kontrolach, aby upewnić się, że wszystkie części działają bezpiecznie i prawidłowo. Po zbudowaniu konstrukcji operator będzie siedział w kabinie operatora, która może poruszać się wzdłuż poziomego wysięgnika konstrukcji. Kabina ta zwykle znajduje się na górze konstrukcji, wysoko nad ziemią, aby umożliwić lepszy widok na wszystkie obszary otaczające żuraw.
Regularna obsługa żurawia polega na podnoszeniu lub opuszczaniu kabla lub szeregu kabli, które można przymocować do ładunków na ziemi. Oznacza to, że operator będzie współpracował z ekipą naziemną, która zasygnalizuje operatorowi, gdzie należy opuścić hak, gdzie wyregulować wysięgnik oraz kiedy podnieść lub opuścić kabel. Można stosować sygnały ręczne, chociaż komunikacja radiowa jest bardziej prawdopodobna i często jest stosowana w połączeniu z sygnałami ręcznymi.