Co robi elektryk samolotu?
Elektryk samolotu to profesjonalista, który instaluje, naprawi, rozwiązywanie problemów lub w inny sposób utrzymuje systemy elektryczne w dowolnej różnorodności samolotów. Może on lub ona pracować nad samolotami komercyjnymi, prywatnymi samolotami, a nawet samolotami wojskowymi, chociaż elektryk samolotów zwykle będzie musiał być członkiem wojska, aby pracować nad rzemiosłem wojskowym. Konieczne będzie dyplom ukończenia szkoły średniej lub równoważne kwalifikacje, aby zostać elektrykiem do samolotów, a także szczegółowe szkolenie zawodowe. Elektryk będzie musiał mieć podstawowe zrozumienie komputerów i korzystania z różnych rodzajów maszyn, które odnoszą się do dziedziny elektroniki.
Istnieje wiele rodzajów systemów elektrycznych na różnych rodzajach samolotów, a elektryk samolotów będzie musiał wiedzieć, jak naprawić i utrzymywać większość, jeśli nie wszystkie, z tych systemów. Zasadniczo elektryk będzie musiał przejść szkolenie, aby zrozumieć najbardziej podstawowe pojęcia dotyczące systemów elektrycznych,D następnie więcej szkoleń w celu pracy nad bardziej złożonymi systemami, które mogą być specyficzne dla niektórych samolotów. Szkolenie to jest zwykle oferowane przez pracodawców, choć jeśli elektryk samolotów pracuje w środowisku wojskowym, otrzyma szkolenie z tej gałęzi wojska.
Po budowie samolotu elektryk samolotu odgrywa kluczową rolę w procesie budowy, aby zapewnić prawidłowe działanie wszystkich systemów elektrycznych. Znaczna część okablowania systemów elektrycznych będzie działać w całym treści samolotu, co oznacza, że elektryk często będzie musiał być obecny przez cały proces budowy. Po wprowadzeniu wszystkich komponentów elektryk samolotów będzie musiał przetestować systemy, wprowadzić regulacje, rozwiązywać problemy z potencjalnymi problemami i upewnić się, że wszystkie systemy elektryczne są chronione przed potencjalnymi uszkodzeniem zarówno w pozostałej części procesu budowy, jak i podczas normalnego operatycznegon samolotu.
Po zbudowaniu statku i jest używany, elektryk samolotów będzie konieczny do rozwiązywania problemów i zdiagnozowania problemów, które mogą pojawić się w układzie elektrycznym. Może to oznaczać stosowanie urządzeń diagnostycznych i komputerów, a może również oznaczać fizyczną modyfikację samolotu w celu uzyskania dostępu do okablowania i innych komponentów. Na większych samolotach prawdopodobne jest, że elektryk będzie działał jako część zespołu wraz z innymi elektrykami w celu prawidłowego zdiagnozowania i naprawy systemów elektrycznych. Niektórzy elektrycy są nawet wysoce wyspecjalizowani, co oznacza, że mogą pracować wyłącznie na jednym lub dwóch komponentach, więc będzie on lub ona współpracować z innymi elektrykami, aby zapewnić właściwe działanie systemów samolotów jako całości.