Co robi elektryk lotniczy?
Elektryk lotniczy to profesjonalista, który instaluje, naprawia, rozwiązuje problemy lub w inny sposób konserwuje systemy elektryczne w różnych rodzajach samolotów. Może on pracować na samolotach komercyjnych, prywatnych, a nawet wojskowych, choć elektryk samolotów zwykle musi być członkiem wojska, aby pracować na jednostkach wojskowych. Aby zostać elektrykiem w samolotach, niezbędny będzie dyplom ukończenia szkoły średniej lub równoważne kwalifikacje, a także wymagane będzie dogłębne szkolenie zawodowe. Elektryk musi posiadać podstawową wiedzę na temat komputerów i korzystania z różnego rodzaju maszyn związanych z dziedziną elektroniki.
W różnych typach samolotów istnieje wiele rodzajów układów elektrycznych, a elektryk statku powietrznego będzie musiał wiedzieć, jak naprawiać i konserwować większość, jeśli nie wszystkie, z tych systemów. Zasadniczo elektryk będzie musiał przejść szkolenie w celu zrozumienia najbardziej podstawowych pojęć dotyczących systemów elektrycznych, a następnie więcej szkoleń w celu pracy nad bardziej złożonymi systemami, które mogą być specyficzne dla niektórych samolotów. Szkolenie to jest zwykle oferowane przez pracodawców, jednak jeśli elektryk lotniczy pracuje w warunkach wojskowych, zostanie przeszkolony przez ten oddział wojskowy.
Po zbudowaniu samolotu elektryk będzie odgrywał kluczową rolę w procesie budowy, aby zapewnić prawidłowe działanie wszystkich układów elektrycznych. Znaczna część okablowania dla systemów elektrycznych będzie przebiegać w całym korpusie samolotu, co oznacza, że elektryk często będzie musiał być obecny podczas całego procesu budowy. Po zainstalowaniu wszystkich komponentów elektryk statku powietrznego będzie musiał przetestować systemy, dokonać regulacji, rozwiązać ewentualne problemy i zapewnić ochronę wszystkich systemów elektrycznych przed potencjalnym uszkodzeniem zarówno podczas pozostałej części procesu budowy, jak i podczas normalnej eksploatacji statku powietrznego .
Po zbudowaniu i użyciu jednostki, elektryk lotniczy będzie niezbędny do rozwiązywania problemów i diagnozowania problemów, które mogą pojawić się w układzie elektrycznym. Może to oznaczać używanie sprzętu diagnostycznego i komputerów, a także fizyczną modyfikację drona w celu uzyskania dostępu do okablowania i innych komponentów. W przypadku większych samolotów jest prawdopodobne, że elektryk będzie pracował jako część zespołu wraz z innymi elektrykami w celu prawidłowego diagnozowania i naprawy układów elektrycznych. Niektórzy elektrycy są nawet wysoce wyspecjalizowani, co oznacza, że mogą pracować tylko na jednym lub dwóch komponentach, więc będzie on lub ona współpracować z innymi elektrykami, aby zapewnić prawidłowe działanie systemów lotniczych jako całości.