Co robi menedżer lotniska?

Niezależnie od tego, czy obsługujesz duże lotnisko międzynarodowe, czy małe lotnisko, obowiązki menedżera lotniska są różnorodne. Ten specjalista działa jako punkt kontaktowy dla różnych agencji rządowych i może być również odpowiedzialny za opracowanie i utrzymanie budżetu na obsługę lotniska. Może on lub ona nadzorować obsługę techniczną statku powietrznego i obiektów lub zatrudnić w tym celu kierownika obsługi technicznej. W nagłym wypadku osoba ta może być jedyną osobą upoważnioną do kontaktu z mediami.

Jednym z największych obowiązków zarządzającego lotniskiem jest zapewnienie zgodności obiektu z lokalnymi przepisami lotniczymi. Może to wymagać interakcji z agencjami zajmującymi się bezpieczeństwem samolotów lub miejsca pracy. Ponadto kierownik może zostać poproszony o przedłożenie raportów tym agencjom lub towarzyszenie inspektorom przy każdej wizycie w obiekcie. W przypadku zauważenia braków jednym z obowiązków zarządzającego lotniskiem może być opracowanie planu działań w celu ich usunięcia, a następnie podjęcie działań następczych w celu upewnienia się, że plan został wdrożony.

Inną rzeczą zawartą w opisie stanowiska kierownika lotniska może być planowanie finansowe. Jako dyrektor zarządzający portu lotniczego, menedżer często musi zatwierdzać plany rozwoju, umowy leasingu i zakup nowego sprzętu. Obowiązki mogą również obejmować nadzór nad działem księgowości, który może obejmować budżety płac i utrzymania.

Statki powietrzne muszą być poddawane rutynowej konserwacji i czyszczeniu, aby zachować sprawność, dlatego zarządzający lotniskiem może być odpowiedzialny za wykonanie tych zadań. Jeśli obiekt jest prywatny, zadania te może również wykonywać kierownik. Na małym lotnisku komercyjnym osoba ta może nadzorować jednego lub dwóch pracowników obsługi technicznej, którzy są za to odpowiedzialni. Na międzynarodowym lotnisku może istnieć nadzór konserwacyjny, który nadzoruje zespół pracowników, który może podlegać bezpośrednio temu dyrektorowi.

Zarządzający lotniskiem może często rozmawiać z telewizją lub gazetami o ważnych wydarzeniach. Może się tak zdarzyć, gdy nastąpi katastrofa lotnicza lub naruszenie bezpieczeństwa narodowego. Innym razem kierownik może być zobowiązany do ogłoszenia odwołania lub opóźnień z powodu złej pogody. Może on również informować opinię publiczną o nowych wydarzeniach na lotnisku, na przykład kiedy planowany jest projekt rozbudowy. Można to zrobić, organizując konferencję prasową w obiekcie lub przeprowadzając rozmowę telefoniczną z reporterami w celu omówienia wydarzeń w trakcie ich rozwoju.