Czym jest Baltic Exchange?
Baltic Exchange jest londyńską organizacją, złożoną głównie z pośredników, właścicieli statków i czarterujących fracht, która zapewnia codzienne wiadomości i informacje na temat rynku morskiego. Giełda monitoruje międzynarodowe operacje wysyłkowe i wahania cen za fracht. Publikuje codzienne ceny na rynku frachtu oraz wskaźniki kosztów wysyłki, których nadawcy i inwestorzy mogą używać do zakupu kontraktów terminowych na fracht, ustalania warunków umów finansowych i rozliczania kontraktów pochodnych. Baltic Exchange działa jako podłoga dla handlu kontraktami futures. Jest zasobem dla inwestorów morskich na całym świecie, a także jest organizacją spedytorów.
Baltic Exchange rozpoczęła się jako spotkanie kawiarni kapitanów i kupców morskich w Londynie w 1700 roku. Pierwotni członkowie stworzyli zasady właściwego postępowania biznesowego, pośredniczyli w transakcjach z inwestorami i negocjowali ceny przesyłek na całym świecie. Ich praca położyła podwaliny pod nowoczesne transakcje giełdy.
Od 2010 r. Baltic Exchange była w całości własnością jej członków, liczącą około 600 firm i 2000 osób. Składa się przede wszystkim z przedstawicieli branży spedycyjnej, ale członkami są także eksperci finansowi, prawnicy i przedstawiciele branży ubezpieczeniowej. Członkostwo nie podlega ograniczeniom narodowościowym, ale członkowie korporacyjni mają siedziby głównie w Wielkiej Brytanii lub Europie kontynentalnej. Członkowie muszą jedynie opłacić składkę członkowską i wyrazić zgodę na „kodeks biznesowy” Baltic Exchange. Kodeks określa pewne standardy prowadzenia interesów z nadawcami, a złamanie kodu może być podstawą do rezygnacji z członkostwa.
Podstawowym przedmiotem działalności Baltic Exchange jest publikowanie codziennych wskaźników dotyczących różnych aspektów branży żeglugowej, w tym szczegółowych statystyk i odczytów dotyczących różnych przyszłości frachtu i żeglugi. Inwestorzy i spedytorzy polegają na dokładnych informacjach z rynku morskiego w celu negocjowania uczciwych umów.
Giełda przechowuje aktualne dane i działa jako dolna granica dla transakcji futures i giełd. Sprzedawcy morskiego ładunku i frachtu podejmują decyzje na podstawie publikacji Baltic Exchange, a Baltic Exchange stanowi środek, za pomocą którego finalizują swoje transakcje. W ten sposób giełda jest podobna do giełd handlowych z siedzibą w USA, takich jak Chicago Merchantile Exchange. Wymiana ta jest jednak przedmiotem publicznego obrotu i dotyczy nie tylko giełd transportu morskiego. Brakuje mu również podstawowego członkostwa, które pod wieloma względami buduje Baltic Exchange.
Baltic Exchange promuje się jako firma skierowana do branży spedycyjnej, a także w całości. Oprócz pracy w kontraktach terminowych giełda odgrywa także wiodącą rolę w kształtowaniu zachowań i praktyk biznesowych branży żeglugowej jako całości. Giełda regularnie prowadzi międzynarodowe seminaria na różne tematy z zakresu ekonomiki transportu i oferuje szkolenia dotyczące pochodnych towarów, zarządzania ryzykiem zarówno dla spedytorów i inwestorów, jak i handlu towarami. Ułatwia również forum o międzynarodowej renomie w zakresie sporów dotyczących umów i innych sporów oraz prowadzi bazę danych tych członków, którzy mogą służyć jako biegli świadkowie w procesach z zakresu prawa morskiego.