Co to jest lokalny autobus?

Autobus jest komponentem komputerowym, ogólnie gniazdem przymocowanym do płyty głównej, która umożliwia przepływ informacji między dwoma lub więcej urządzeniami. Lokalna magistrala, zwana również autobusem wewnętrznym, jest definiowana jako konkretny magistral, który pozwala na połączenia i komunikację z płytą główną z urządzeń wewnątrz komputera. Lokalne urządzenia zawierałyby takie elementy, jak karta graficzna, karta dźwiękowa i modem. Istnieje wiele architektur stosowanych dla lokalnego autobusu, które stopniowo ewoluowały w miarę postępu technologii komputerowej. Większość komputerów zawiera wiele magistrali do sterowania wejściem i wyjściem (we/wy).

Sprzęt starszy, a być może nawet niektóre współczesne komputery zawierają autobus standardowy architektury branżowej (ISA), który może mieć rzeczywiste szczeliny na płycie głównej. ISA była pierwszą standardową architekturą i nadal jest używana do kompatybilności ze starszymi lub wolniejszymi urządzeniami, takimi jak myszy i modemy. Rozszerzona standardowa architektura branżowa (EISA) autobusy były około B.Riefly, ale szybko zostały uzurpowane przez następujące standardy omówione.

Wraz ze wzrostem potrzeb komputerowych i branży przeniesionej z systemu opartego na postaciach opracowanych nowych architektur autobusów. Lokalny autobus elektronicznych stowarzyszeń standardów (VESA), znany również jako VLB, pojawił się w 1992 roku. Ten standard zwiększył szybkość komunikacji i radykalnie poprawa wydajność wideo.

Opracowany i wprowadzony w 1992 roku, lokalny autobus komponentu peryferyjnego (PCI) szybko stał się popularnym wyborem autobusów wewnętrznych. PCI magistrali zapewniło ulepszone transfer informacji za pomocą trybu serii i lepszej wydajności poprzez opanowanie magistrali. Standard PCI ułatwił również użycie wysokiej przepustowości. Szybkość tego typu lokalnej magistrali można ustawić synchronicznie lub asynchronicznie, co daje użytkownikowi możliwość nadkładania systemu w celu zwiększenia procesues.

Autobusy

PCI nie są w stanie poradzić sobie z ekstremalnymi wymaganiami graficznymi współczesnej epoki obliczeniowej. Przyspieszone gniazda portu graficznego (AGP) miały na celu wymianę gniazd PCI. Niektórzy uważają, że gniazdo AGP jest portem, a nie autobusem, ponieważ łączy tylko dwa urządzenia, kartę graficzną i płytę główną. AGP nie utrzymywał górnego szczeliny przez długi czas, ponieważ komponent peryferyjny Interconnect Express (PCI-E) wszedł do pierścienia, aby stał się nowym standardem.

Lokalny magistrala PCI-E wykorzystuje połączenia szeregowe, które są mniej podatne zakłócenia. Ponadto ten standard pozwala na prawdziwą komunikację dwukierunkową. Czynniki te sprawiają, że PCI-E jest szybsze niż jego poprzednicy. Skalowalność i szybkość tego standardu sprawiają, że jest to główna lokalna architektura autobusów do kontroli we/wy od 2011 r.