Co to jest zawleczka?
Zawleczka jest terminem używanym do opisania wybranych urządzeń służących do blokowania lub zabezpieczania kołków, nakrętek, śrub lub kompletnych mechanizmów. W zależności od lokalizacji zawleczka jest również nazywana zawleczką lub zawleczką i może przybrać formę zwykłego kołka metalowego lub obrabianego klina. Wałki typu sworzniowego są zwykle przepuszczane przez otwór w wale lub do obrabianego rowka, aby zapobiec luzowaniu mechanizmów blokujących. W Stanach Zjednoczonych termin ten odnosi się do różnych typów kołków, które obejmują kołki R, zawleczki mostkowe i zawleczki sprężynowe. W Wielkiej Brytanii termin opisuje cylindryczny pręt obrobiony w klin na jednym końcu i powszechnie stosowany do blokowania pedałów rowerowych i korb.
Większość elementów złącznych poddawanych wibracjom lub powtarzalnym ruchom ma po pewnym czasie denerwującą tendencję do luzowania. Jednym ze sposobów zapobiegania temu jest użycie jednego z wielu rodzajów zawleczek zaprojektowanych w celu zapobiegania niezamierzonemu poluzowaniu elementów złącznych. Te poręczne urządzenia są dostępne w szerokiej gamie wzorów do blokowania lub zabezpieczania równie szerokiego wyboru elementów złącznych. Większość z nich to po prostu szpilki z drutu sprężynowego o kształcie odpowiednim do zastosowania. Niektóre jednak mogą być prętami z litej stali z jedną powierzchnią klinową używaną do blokowania mechanizmów obrotowych z blokadą cierną.
Najprostszym przykładem tych urządzeń jest dobrze znany typ kołka dzielonego, który składa się z półokrągłego kołka wygiętego podwójnie z pętlą na zamkniętym końcu. Oba zęby lub nogi sworznia są wkładane przez otwór w nakrętce i śrubie po naprężeniu nakrętki. Końce nóg są następnie wyginane, aby uniemożliwić sworzniowi wydostanie się z otworu. Sworzeń przechodzący przez nakrętkę i gwint, na który się obraca, zapobiega z kolei luzowaniu się nakrętki. Taki sam układ można zastosować na wałach, w których sworzeń zapobiega cofnięciu się wałka przez tuleję.
Jeden szczególny typ sworznia blokującego wałek jest znany jako zawleczka koła i ma mały brzuch lub pół-pętelkę uformowaną w jednej nodze. Jedna noga szpilki przechodzi przez otwór w trzonie, a druga przechodzi nad zewnętrzną powierzchnią, aż brzuch lub pętla zatrzasną się wokół wału. Te szpilki są zwykle wykonane ze stali sprężynowej i nadają się do ponownego użycia. Innym popularnym przykładem stali sprężynowej jest zawleczka koła. Wyglądają podobnie do breloczka i pasują do rowka wykonanego w wale, aby uniemożliwić zespołom pracę z wału. W Wielkiej Brytanii termin zawleczkę stosuje się zwykle do okrągłego stalowego wałka, który ma obrobioną powierzchnię czołową na jednym końcu, służącą do blokowania pedałów rowerowych i kół zębatych na wałach.