Co to jest śruba kołnierza?

Śruba kołnierza różni się od wspólnej śruby tym, że ma szerszą powierzchnię pod głową, aby zapewnić równy rozkład ciśnienia zacisku. Ta szersza powierzchnia działa jak pralka, eliminując potrzebę połączenia jednej z tego rodzaju śrubą. Śruby kołnierza są dostępne w wielu rozmiarach, mocnych i konfiguracjach. Podobnie jak większość innych rodzajów elementów złącznych na rynku, metryczne śruby kołnierza są dostępne dla dowolnych aplikacji, które ich wymagają.

Specjalnie zaprojektowane śruby kołnierzowe są wyposażone w „zęby” przeciwzętowe zaprojektowane do „gryzienia” lub kopania w materiał, który może wymagać połączenia razem. Podobnie jak pierścienie blokujące, które można zobaczyć na butelce sody lub dzbanku mleka, zęby te na śrubie kołnierza można obrócić do tyłu, ale często wymagają większej siły. Ten rodzaj konstrukcji sprawia, że ​​śruba kołnierza jest wyjątkowo i strategicznie różni się od wspólnej śruby.

Istotnym dodatkiem do śruby kołnierza jest nakrętka kołnierza. Chociaż jest podobny do zwykłego orzechu, jedna strona fNakrętka Lange jest szersza niż druga, aby zapewnić równy rozkład ciśnienia. Nakrętka kołnierzowa i śruba kołnierzowa dobrze się ze sobą współpracują, aw niektórych przypadkach mogą obniżyć koszty, eliminując potrzebę zakupu osobnych podkładek. Właściwy moment obrotowy na kombinacji śruby z kołnierza zapewni, że elementy mocujące nigdy się nie uwolnią. Tylko siła zewnętrzna, taka jak mechanik, może poluzować tego rodzaju śruby kołnierza.

Rodzaje kołnierzy, które zamierzasz zebrać razem, niekoniecznie wymagają specjalnego rodzaju śruby kołnierza, na przykład standardowego lub metrycznego. Zamiast tego zazwyczaj jest to fizyczny rozmiar systemu kołnierza lub określona liczba boltholi, wskazują wymagany rozmiar śruby lub ocena należy użyć. Stopień śruby wskazuje na jego wytrzymałość, więc im wyższa jest stopień, tym silniejszy jest. Na przykład połączenia pod wysokim ciśnieniem, takie jak w linii pary, mogą wymagać śrub klasy ósmejr Najwyższą niezawodność i bezpieczeństwo.

Śruba kołnierzowa jest odpowiednia dla większości dowolnego systemu kołnierza. Rozmiary i oceny lub oceny siły mogą się zmieniać w zależności od zastosowania. Rozmiary są dostępne w pomiarach Standard lub Society of Automotive Engineering (SAE), takich jak 1/4 cala i 1/2 cala, a także pomiary metryczne, takie jak 8 mm i 10 mm. Zaprojektowany do mocno trzymania połączeń, bez poślizgu lub rozluźnienia, śruby kołnierza są standardem w większości zastosowań przemysłowych, w których bezpieczne połączenia są kluczowe dla produkcji.