Co to jest wiosna podwiązki?
Sprężyna podwiązki to zwinięta metalowa sprężyna, której końce można przymocować, aby zrobić pierścień. Służy do wzmocnienia gumowej uszczelki wokół połączeń rurowych lub wału obrotowego. Ponieważ jednym z ich najczęstszych zastosowań jest zabezpieczenie uszczelnień wokół rur olejowych, są one również znane jako sprężyny olejowe.
Sprężyna podwiązki jest zwykle zamontowana w gumowej uszczelnieniu. Z rurami przenoszącymi ciecz sprężyna podwiązki zapewnia, że uszczelka pozostaje bezpieczna, nawet jeśli rozmiar rury zmienia się nieznacznie ze względu na ciśnienie i temperaturę przenoszonych przez nią cieczy. Zastosowane wokół obracającego się wału, takiego jak oś, pomagają trzymać smary dla wału. Ich możliwość rozszerzenia pomaga im utrzymać ciasne uszczelnienie, nawet gdy pod ciśnieniem.
Pierwotnie uszczelki olejowe zostały wykonane z opalonej skóry, co było wystarczająco elastyczne, aby poradzić sobie ze zmieniającymi się ciśnieniami rur olejowych. Wiele firm, które teraz produkują uszczelki, kiedyś były opalami. Wszedł do nas sprężyny podwiązki, wraz z gumą i sztucznymi smarami stawowymiE Kiedy opracowano samochody i inne maszyny, które wymagały surowszych uszczelnień, które mogły wytrzymać wyższe prędkości i temperatury.
Wybór odpowiedniej wielkości wiosny podwiązki polega na uwzględnieniu wielu różnych czynników. Materiał, średnica złącza i ilość ciśnienia, pod którym będzie sprężyna podwiązki, można podłączyć do równania matematycznego, aby znaleźć potrzebną siłę sprężyny. Uważając na obliczenia zapewnia, że końce wiosny podwiązki nie rozpadną się pod stresem.
Chociaż niektóre sprężyny podwiązki można kupić przed wycięciem, często są sprzedawane po prostu jako proste długości sprężyny. Sprężyny te są sprzedawane jako zapasy w różnych ciężarach. Gdy potrzebna jest sprężyna podwiązki, mechanik może po prostu odciąć potrzebną długość i zepsuć końce razem.
W zależności od stylu sprężyny podwiązki są zabezpieczone na różne sposoby. Dwa końce SpriNg można na siebie gwintować i spieprzyć razem. Można je również lutować lub zabezpieczyć osobną śrubą.
Sprężyny podwiązki są usuwane za pomocą specjalnego narzędzia. Narzędzie do usuwania sprężyny podwiązki to rodzaj rurki, która ślizga się na rurze lub złącza pod sprężyną podwiązki. Rozszerza sprężynę, aby nowe uszczelki były pod nią wsuwane bez konieczności cofania sprężyny. Po rozszerzeniu uszczelki pod spodem można wymienić lub usunąć, a rurę lub złącze można odkręcić.