Co to jest sztywna ramka?

Sztywna ramka to konfiguracja strukturalna składająca się z ramy, w której połączenia między wszystkimi elementami ramy są ustalane pod określonymi kątami, które się nie zmieniają. Najczęstsze są stalowe elementy strukturalne, ale można również zastosować inne rodzaje elementów ramy, w tym betonowe elementy strukturalne w mostach. Ten rodzaj ramy jest szczególnie pożądany ze względu na jej stosunkowo wysoką wytrzymałość w porównaniu z innymi rodzajami ram. Magazyny i budynki biurowe, przestrzenie detaliczne, obiekty rekreacyjne, hangary samolotowe i inne mogą być budowane z tego rodzaju ramą. Mosty korzystające z tego projektu można znaleźć na całym świecie. W szczególności w Ontario, Kanada jest domem dla wielu historycznych sztywnych mostów ramowych. Sztywna konstrukcja ramy może być również włączona do niestacjonarnych zastosowań, takich jak wózki inwalidzkie, rowery, motocykle i informacjeRial Trucks.

Istnieje pewne znaczące zalety tego stylu projektowania budynków. Na przykład typowa kwadratowa lub prostokątna konstrukcja sztywnego budynku ramy daje bardziej użyteczną przestrzeń niż porównywalny zaokrąglony budynek ramy, taki jak ten, który wykorzystuje konstrukcję łuku. Zaokrąglone elementy konstrukcyjne budynku w stylu łukowym zmniejszają dostępną przestrzeń na głowę i przestrzeń boczną, w której elementy strukturalne krzyżują się. Większe niezakłócone przestrzenie są możliwe z sztywnymi ramkami niż w stylach budynku, które wymagają wewnętrznych kolumn do wsparcia. W ten sposób budowane budynki wymagają jednak nieustępliwego fundamentu, a nierównomierne osiedlenie się nie są łatwo zakwaterowane przez tego rodzaju projekt.

Mosty

można budować przy użyciu sztywnej konstrukcji ramy, aby skorzystać z nieodłącznej siły i stabilności konfiguracji. Inne zalety tego rodzaju ramy, które są pożądane w konstrukcji mostu APonownie zmniejszyło ugięcie i wibracje elementów strukturalnych pod obciążeniami. Rozważania środowiskowe mogą być również zaangażowane w wybór sztywnej konstrukcji ramy dla danego projektu mostu. Biorąc pod uwagę, że szerszy zakres jest możliwy bez kolumny podporowej w środku, most tego typu może być stosowany na drogę wodną bez zakłócania naturalnego przepływu wody i powodując uszkodzenie efektów środowiskowych.

Siła, waga i wydajność są również ważnymi czynnikami wzięte pod uwagę przy włączeniu sztywnej ramki do projektu pojazdu. Wszystkie elementy strukturalne są ustalone, więc nie marnuje się energii przez zginanie, ruchome części, a wszystko jest stosowane w kierunku napędzania pojazdu do przodu. Porównywalnie wyższa wytrzymałość sztywnej ramy w porównaniu z innymi rodzajami ramek oznacza również, że pojazd może być zbudowany z lżejszą ramą. Te rozważania mogą być szczególnie ważne w niektórych aplikacjach, na przykład dla osoby niepełnosprawnej, która chce podnieść swój wózek inwalidzkirampa. Sztywne ramki mają jednak tendencję do zapewnienia wyboistych przejażdżek, ponieważ szoku odczuwanego z powodu nierówności nie można wchłonąć tak łatwo przez ustalone elementy strukturalne.