O que é uma postagem traseira?
Uma troca postal é uma ferramenta projetada para fins de perfuração de orifícios cilíndricos no solo e, às vezes, em outras superfícies. O motivo do buraco é tipicamente para inserir um poste, postagem ou portão, mas há muitas razões diferentes para usar as trocas pós. Eles vêm em muitas formas e tamanhos diferentes, de trocas pequenas a trocas grandes que exigem um motor para operação. Um tipo comum é o traseiro da cerca, usado para cavar orifícios para postes de cerca, que é um trabalho que geralmente exige que muitos orifícios sejam aprofundados rapidamente que são precisamente do mesmo tamanho e profundidade. Um dos tipos mais comuns se assemelha a um parafuso, mais especificamente o que é conhecido como parafuso de Archimedes. Um garfo é girado para que a ferramenta cavará o orifício direto, enquanto o mecanismo de parafuso leva a sujeira para fora do chão. Uma troca de postagem é normalmente usadaEm vez de uma pá, porque o buraco resultante pode se parecer com um cilindro perfeito que é melhor para apoiar um poste do que um buraco em forma de cone, além da troca tende a deixar a sujeira que circunda o buraco mais firme.
Existem outros tipos de construção para os trocos post, incluindo escavadores de marchas, que se assemelham mais a duas pás conectadas com uma dobradiça. O usuário empurra as lâminas no chão com duas alças e pode juntar as lâminas para puxar a sujeira do chão. Outro tipo de troca de post é projetado como um cruzamento entre os tipos de pá e parafuso, tendo as duas lâminas de pá conectadas para que possam ser torcidas no chão através de um jugo para deslocar a sujeira. As trocas acionadas por motor tendem a usar o mecanismo de parafuso, onde o motor gira o escavador para mais fácil perfurar. Augers de dois homens foram projetados para serem operados por duas pessoas para empregos onde um trado motorizado Might não é possível.
A construção de trocas post são tão variadas quanto qualquer outra ferramenta, com uma ampla variedade de materiais que podem ser usados. As lâminas geralmente serão construídas com um metal leve e de alto grau, e o poste e as alças podem ser feitos de qualquer coisa, desde madeira a fibra de vidro oca, todos projetados para afastar o desgaste ao cortar materiais densos ou mais difíceis. Alguns também possuem bits substituíveis, onde as diferentes trocas de tamanho podem ser inseridas, dependendo do tamanho do orifício a ser perfurado. Um tipo popular deles é o traseiro de gelo motorizado, usado a maior parte do tempo para o esporte da pesca no gelo para perfurar orifícios através do gelo. Outras trocas pós -motorizadas estão conectadas a máquinas pesadas para cavar orifícios através de materiais pesados ou para obras de construção.