Jaké jsou různé druhy dovozních poplatků?

Dovozní poplatky, také nazývané povinnosti nebo tarify, jsou peníze účtovány za zboží, které je přivedeno do země. Existuje několik různých typů a jsou klasifikovány podle jejich konkrétního účelu nebo metody výpočtu. Ačkoli se typy dovozních poplatků liší od země k zemi, existují obecné typy, které jsou v mnoha zemích běžné. Čabnější typy dovozních poplatků jsou specifické, ochranné, neúnosné a příjmy. Další běžné poplatky jsou ad valorem , zelené, konečné a odvetné. Poplatky teoreticky udržují trh stabilní a udržují zboží dostupné. Mnoho zemí má různé obchodní dohody, které udržují poplatky nebo získají vzájemnou výhodu při obchodování na rozdíl od zboží. Celkově jsou shromážděné poplatky tak velké součástí celkového příjmu pro mnoho zemí, které bývaly.Ed dorazí na hranici, která má být doručena. Zboží je zkoumáno a v závislosti na tom, jaké jsou, jsou účtovány příslušné poplatky a zboží může být dodáno do země. Celní oddělení obvykle zpracovávají tyto transakce a mají kanceláře v obou přístavech i na hraničních přechodech.

Z poplatků, které jsou založeny na ceně, je nejběžnějším ad valorem . Tento poplatek se počítá jako konkrétní procento ceny zboží. Implementace může být složité, protože dovozci si mohou tvrdit, že zboží má méně hodnotu, než se vyhnout většímu poplatku. ad valorem je také závislý na tržní ceně, která může kolísat. Navzdory svým obtížím při výpočtu se obecně používá častěji než konkrétní dovozní poplatek, což je stanovený poplatek, který nezávisí na ceně dováženého zboží.

Různé další dovozní poplatky jsou založeny na konkrétním účelu. PříjmyDovozní poplatek je zaveden především za získání peněz pro vládu a nejčastěji se účtuje za zboží, které nelze v dovážené zemi vyrobit. Odvetný dovozní poplatek by byl účtován v reakci na jinou zemi, která by účtovala dovozní poplatek. To se obvykle provádí, takže druhá země sníží povinnosti, které účtují, nebo je alespoň sníží. Zákazní dovozní poplatek má být tak vysoký, že ostatní země nebudou chtít vůbec prodat.

Nejběžnějším typem dovozního poplatku je pravděpodobně ochranný dovoz, také známý jako represivní poplatek. Je zavedena na ochranu vnitřního průmyslu země před zahraniční konkurencí. Příkladem toho je poplatek za protidumping a vyrovnávání. Jsou navrženy tak, aby kompenzovaly jakékoli dotace, které zahraniční společnosti dostávají od svých vlád, což udržuje domácí trh životaschopný.

Dva méně běžné poplatky za dovoz jsou zelené a poplatek za konečné použití. Zelené poplatky jsou účtovány zemím se špatným životním prostředímpředpisy a nízký standard pro úroveň znečištění. Za konkrétní použití je účtován poplatek za koncový uživatel. Pokud spotřebitel používá dobro, na rozdíl od instituce, může být účtováno jinak.