Jaké jsou různé typy systémů pásových dopravníků?

Systémy pásových dopravníků se používají po celém světě ve velmi rozmanitých průmyslových odvětvích k přepravě a manipulaci s materiály a výrobky. Mnoho dopravních pásových systémů je na trhu k dispozici pro přepravu různých typů výrobků, ať už jsou lehké nebo těžké, velké nebo malé. Některé z běžně používaných jsou pásové dopravníky, poháněné válečkové dopravníky, gravitační válečkové dopravníky a řetězově poháněné pásové dopravníky. Některé další příklady široce používaných dopravníkových systémů jsou drátěné pletivové dopravníky, pneumatické dopravníky, plastové dopravníky a dopravníky s labutí krku. Několik dalších příkladů populárních dopravníkových systémů jsou lamelové dopravníky, dopravníky z nerezové oceli, šikmé dopravníky a deskové dopravníky.

Zvláštností v systémech deskových článkových dopravníků je velmi odolný pás, který se podobá stopám nádrže. Vyrobený z překrývajících se kovových desek, tento pás může nést velmi těžká břemena díky své vrozené pevnosti a pevnému kovovému povrchu. Společnosti používají tento typ systémů pásových dopravníků v oblastech, kde musí dopravník pracovat v extrémních podmínkách prostředí. Pás může přežít jak vysoké, tak velmi nízké teploty, které by mohly zničit pásy vyrobené z více tradičních materiálů, jako je guma a textilie. V potravinářském průmyslu se místo kovových desek někdy používají plastové desky.

Jeden z nejpoužívanějších systémů pásových dopravníků, gravitační válečkový dopravník se snadno instaluje a je velmi univerzální. Jde o nepoháněný válečkový systém, který se většinou používá ve skladech k přepravě zabalených nebo jinak dobře zabalených materiálů, které se nemohou mezi válečky vklouznout. Jsou schopné nést velkou škálu hmotností a používají se převážně k přepravě suchých a pevných předmětů, které nejsou poškozeny malými vibracemi. Nejsou vhodné pro přepravu předmětů, které jsou polotuhé, mokré nebo lepivé nebo jsou v práškové nebo kapalné formě. Gravitační válečky přepravují pouze předměty, které mají pravidelné tvary a nemohou se převrhnout.

Poháněné válečkové dopravníky jsou skutečně univerzální systémy, protože mohou přepravovat materiály vodorovně nebo nahoru. Jsou to v podstatě gravitační válce poháněné motorem a mohou přepravovat balíky a balíčky, které jsou poměrně lehké. Uspořádání válců zajišťuje, že pohyb přepravovaného materiálu dopředu je nezávislý na gravitaci. Další další výhodou je schopnost těchto dopravníků zvládnout akumulaci. Když obaly dosáhnou konce dopravníku, mohou se hromadit bez poškození systému, dokud se nepřenášejí; to platí pouze pro lehké obaly.

Těžší náklady jsou řešeny řetězovými hnacími pásovými dopravníky, což lze považovat za ekvivalent pohonů všech kol v široké škále systémů pásových dopravníků. Každý válec je spojen s válcem vedle něj pomocí kombinace řetězu a řetězového kola, což dává válce velkou sílu a sílu. Konstrukce válce zabraňuje prokluzu, takže je nejlepší volbou pro přepravu palet. Motor tohoto typu dopravníku je namontován na střed, což pomáhá při rovnoměrném rozložení točivého momentu.