Jaké jsou různé typy dopravních pásů?

Existují tři různé typy dopravních pásů: základní pás, hadí sendvičový pás a dlouhý pás. Základní pásový dopravník se skládá ze dvou nebo více řemenic, které drží jednu souvislou délku materiálu. Tyto typy řemenů mohou být poháněny motorem nebo vyžadují manuální úsilí. Když se pás pohybuje dopředu, jsou všechny předměty na pásu přenášeny dopředu.

Mezi běžná místa instalace dopravních pásů patří balení nebo doručování balíků. Toto odvětví často vyžaduje metodu přemisťování materiálů z jednoho místa na druhé, rychle as minimálním zásahem člověka. Pás je obvykle instalován ve výšce pasu, aby se zlepšila ergonomie personálu, který pracuje s materiály.

Dopravní struktura sestává z kovového rámu s válečky instalovanými v různých intervalech podél délky dopravního pásu. Pás je obvykle hladký, pogumovaný materiál, který zakrývá válce. Když se pás pohybuje nad válečky, jsou předměty umístěné na pásu přenášeny se sníženým množstvím tření v důsledku použití více válečků. Základní pásové dopravníky mají také zakřivené sekce, které umožňují pásu pohybovat produktem kolem rohů.

Hadí sendvičový dopravník se skládá ze dvou samostatných dopravních pásů, které jsou uspořádány vzájemně rovnoběžně a udržují produkt na místě, zatímco se pohybují podél pásu. Tento typ pásu se používá k pohybu předmětů nahoru po strmých svazích až o 90 stupňů. Hadový sendvičový dopravník, který byl vytvořen v roce 1979, byl navržen jako jednoduchý a účinný způsob přemisťování hornin a jiného materiálu z dolu.

Systém byl navržen tak, aby využíval široce dostupný hardware a používal jednoduché principy, aby bylo snadné jej opravit. Jakýkoli typ mechanického systému určeného k nasazení do těžebních operací musí rozpoznat omezený přístup k částem ve vzdálených oblastech. Tento systém nabízí schopnost pohybovat velkým objemem materiálu konstantní rychlostí. Hladké pásy s povrchovou úpravou umožňují automatické čištění dopravních pásů pomocí škrabek a pluhů. Konstrukce je dostatečně pružná, aby umožnila přesměrování materiálů z dopravního pásu v kterémkoli bodě jednoduchým přesměrováním.

Dlouhý pásový dopravník je systém tří pohonných jednotek používaných k pohybu materiálu na velkou vzdálenost. Nejdůležitější vlastností tohoto systému je schopnost válců zvládnout horizontální i vertikální křivky. Dlouhý pásový dopravníkový systém může dosáhnout až 13,8 km (8,57 mil) na délku. Tento typ dopravníkového pásu je často používán v těžebních operacích k přepravě materiálů na vzdálená místa stavby nebo na staveniště, jako je dno důlní jámy.