Jaké jsou různé typy dopravních pásů?

Existují tři různé typy dopravních pásů: základní pás, hadí sendvičový pás a dlouhý pás. Základní pásový dopravník se skládá ze dvou nebo více kladek, které drží jednu nepřetržitou délku materiálu. Tyto typy pásů mohou být motorizovány nebo vyžadují ruční úsilí. Když se pás pohybuje vpřed, všechny položky na pásu se přenášejí dopředu.

Společná instalační místa pro dopravní pásy zahrnují služby zabalení nebo doručování balíků. Toto odvětví často vyžaduje metodu přemístění materiálů z jednoho místa na druhé, rychle a s minimálním lidským zásahem. Pás je obvykle instalován ve výšce pasu, aby se zlepšila ergonomie pro zaměstnance, kteří interagují s materiály.

Struktura dopravníku se skládá z kovového rámu s válci instalovanými v různých intervalech podél délky dopravního pásu. Pás je obvykle hladký, pogumovaný materiál, který zakrývá válečky. Když se pás pohybuje přes válce, položky umístěné na pásu jsou přenesenyED se sníženým množstvím tření, kvůli použití více válců. Základní dopravníky pásů mají také zakřivené sekce, které umožňují pásu pohybovat produktem kolem rohů.

hadí sendvičový dopravník se skládá ze dvou samostatných dopravních pásů, které jsou nastaveny rovnoběžně s sebou a drží produkt na místě při pohybu podél pásu. Tento typ pásu se používá k přesunu předmětů nahoru na strmé sklony až do 90 stupňů. Vytvořeno v roce 1979, hadí sendvičový dopravník byl navržen jako jednoduchá a efektivní metoda pohybujících se hornin a jiného materiálu z dolu.

Systém byl navržen tak, aby využíval široce dostupný hardware a používal jednoduché principy, aby se zajistilo, že je snadné opravit. Jakýkoli typ mechanického systému určeného k nasazení do těžebních operací musí rozpoznat omezený přístup k dílům ve vzdálených oblastech. Tento systém nabízí schopnost přesunout vysoký objem materiálu na a skládat seENT. Hladké povrchové pásy umožňují automaticky čištění dopravních pásů pomocí škrabků a pluhů pásů. Konstrukce je dostatečně flexibilní, aby materiály umožnily přesměrované z dopravního pásu v kterémkoli bodě jednoduchým přesměrováním.

Dlouhý pásový dopravník je systém tří pohonných jednotek používaných k přesunu materiálů na dlouhou vzdálenost. Nejdůležitějším rysem tohoto systému je schopnost válců zvládnout vodorovné i svislé křivky. Dlouhý pásový dopravní systém může dosáhnout délky až 13,8 km (8,57 mil). Tento typ dopravního pásu se často používá v těžebních operacích k přepravě materiálů do vzdálené výstavby nebo umístění staveniště, jako je dna těžební jámy.