Co je řetězový háček?
Řetězový hák je zařízení umístěné na konci řetězu, které umožňuje připojení řetězu k předmětu. Vyrobeno z těžké kované oceli, řetězový háček lze připojit k řetězu jednou z několika metod. Řetězový hák může být připevněn pomocí dělených článkových článků, svařovaných řetězových článků nebo vidlicového čepu. Vidlicový čep je upřednostňovaným způsobem připevnění řetězového háku, protože v případě potřeby může být odstraněn a zaměněn za jiný hák.
Na většině řetězů se nacházejí dva základní styly řetězu. První je otevřený háček, který má v háčku velkou mezeru. Styl otevřeného háčku umožňuje použít k tažení nebo zvedání předmětu podobného háku na jeřábu. S otevřeným háčkem lze do háku umístit lana, vidlice a jiné řetězy a zvedat nebo táhnout. Druhým typem háčku je uzavřený hák. Tento styl háčku je těsný a obvykle se používá k zajištění háčku na jiném řetězovém článku.
Některé háky s otevřeným stylem jsou ve skutečnosti bezpečnostní háky. Háček s bezpečnostním řetězem je opatřen kovovou pružinou zatíženou klapkou. Klapka je namontována na stopce háčku a přemosťuje mezeru k bodu háčku. Při umístění řetězu nebo podobného předmětu na háček se klapka sklopí dolů, což umožňuje, aby předmět procházel a spočíval v břiše řetězového háku. Klapka se poté zavře, čímž se zabrání tomu, aby předmět mohl vystoupit z háku, aniž by nejprve zatlačil klapku dolů a ven z cesty.
Některé řetězy v malém měřítku, jako je řetízek pro psy, používají pružinovou svorku v háčku, který musí být stlačen, aby se řetěz odstranil. Toto je menší verze bezpečnostního háku. Háček s bezpečnostním řetězem se běžně vyskytuje na staveništích nebo na jiných místech, kde se jedná o bezpečnost posádky a kolemjdoucích. Někteří výrobci na trhu s náhradními díly prodávají konverzní sady, které z běžných háčků mění bezpečnostní háčky.
Při připevňování řetězového háku na řetěz, který nemá háček, je nejlepší použít vidlici. Vidlice používá šroub, který klouže přes koncový článek řetězu a zašroubuje do kování na spodní části háčku. Tato metoda vytváří nejsilnější formu budování řetězu mimo dělení a opětovné svařování článku.