Co je to roušený dopravník?
Robovaný dopravník je typ dopravního pásu, který dokáže přepravovat materiály přes horizontální rovinu, sklon nebo pokles. Stejně jako u jiných zařízení pro manipulaci s materiálem se skládá lichotní dopravník z pásu, který je zavěšen na válcích a poháněn motorem. Kolébky mohou být buď nedílnou součástí pásu nebo modulárního připojení a mohou se pohybovat ve velikosti od nízkoprofilových chevronových vzorů, které fungují jako mini-Cleats, až po vysoké děliče. Mini-Cleats jsou užitečné pro poskytování trakce velkým objektům, zatímco vyšší kopačky se často používají k usnadnění transportu volných látek.
dopravní pásy jsou třídou zařízení pro manipulaci s materiálem, která lze použít k přepravě široké škály různých položek. Tato zařízení se běžně vyskytují v odvětví manipulace s materiálem, ale také se široce používají v mnoha jiných průmyslových a komerčních prostředích. Jsou nejužitečnější při přepravě velkých předmětů, i když některé pásy jsou také schopny zprostředkovat malé části avolné látky. Jedním typem pásu, který je navržen speciálně pro tyto účely, je uložený dopravník.
Základní konstrukce upraveného dopravníku je velmi podobný designu tradičního dopravního pásu, protože obě zařízení se skládají především z poháněného pásu, který jezdí na několika válcích. Robované dopravníky jsou schopny horizontálně pohybovat předměty, stejně jako běžné dopravní pásy. Na rozdíl od tradičních dopravních pásů, které však mají omezenou schopnost přepravovat objekty nahoru nebo dolů na sklon k nakloněné rovině, jsou uložené dopravníky schopny zastavit velké předměty a uvolnit se látky, aby se posunuly po svahu.
Některé zachycené dopravníky používají modulární vertikální vložky, zatímco jiné mají vestavěné kopačky. Velké kopačky mohou být modulární nebo vestavěné a velikost od asi 0,25 palce (6,35 mm) do více než 3 palců (asi 7,6 cm). V některých případech jsou vysoké kopačky spárovány se zvýšenou stěnou nebo římsem, které běžís podél okrajů dopravníku. To může být užitečné při zabránění pádu volných látek z pásu.
V některých případech mohou být vestavěné kopačky ještě menší než 0,25 v (6,35 mm), v takovém případě často sledují chevronový vzorec. Tento typ kopačky se obvykle nachází na pásech, které se používají k přepravě velkých předmětů, krabic nebo palet přes nakloněnou rovinu. Místo toho, aby nabízely fyzickou bariéru k pohybu, tyto mini-cličety efektivně poskytují trakci, aby zabránily klouzání materiálů.
Obě kolébkové dopravní pásy a skutečné kopačky mohou být vyrobeny z různých materiálů. Mezi běžné materiály patří guma, urethan a mnoho dalších polymerů. Belty mohou být pevné nebo vyrobené z řetězových spojení a obvykle sestávají z modulárních řezů. Některé sekce jsou navrženy pro použití v nakloněné rovině, zatímco jiné umožňují dopravnímu systému otočit roh.