Co je to dieselový kompresor?
Dieselový kompresor je stroj, který kompaktuje a ukládá vzduch pro napájení pneumatických nástrojů. Tento typ kompresoru používá jako hlavní zdroj energie naftu. Dieselové kompresory jsou navrženy pro účely venkovního a těžkého nástroje, například pro projekty výstavby nebo oprav pole. Když se písty motoru pohybují nahoru a dolů, vzduch je neustále tlačen do dieselového kompresoru pro skladování v nádrži. Uživatel připojí vzduchový nástroj, jako je mlýnek, ke kompresoru nafty; Nucený vzduch se vrhne do nástroje, aby vytvořil mechanický pohyb. Kompresor bude i nadále přitahovat a vyloučit vzduch skrz jeho komponenty, dokud nebude odstraněn vzduchový nástroj. Může generovat více energie pro připojený vzduchový nástroj. Konzistence dieselového paliva je mnohem silnější než benzín, což pomáhá pálení paliva při vyšších teplotách. V důsledku toho lze nakreslit více energien z paliva a do motoru pro další tok vzduchu. Nevýhodou tohoto zdroje paliva je jeho vyšší cena ve srovnání s benzínem. Spotřebitelé by museli zvážit potřeby výkonu projektu proti nákladům na palivo před výběrem dieselového kompresoru.
Tento stroj by neměl být používán uvnitř; Výpary vycházejí z kompresoru, což může být škodlivé, pokud je vdechováno. Dieselový kompresor by měl být provozován venku pro větší projekty. Většina z těchto strojů se používá v průmyslových a stavebních projektech; Stavební stroje, které selhaly, mohou vyžadovat okamžitou opravu, která obvykle vyžaduje nástroj pro těžký vzduch poháněný kompresorem nafty. Dalším bonusem k používání dieselového paliva v kompresoru je jeho hojnost na pracovních místech - mnoho stavebních strojů používá stejný typ paliva.
Tyto dlouhodobé kompresory mohou při přechodu z projektu hodně zneužívat. Mnoho mOdely jsou konstruovány z velmi odolného materiálu, jako je ocel, aby se zajistilo, že podél vnějšího vnějšího nádrže nedojde k prasklinám. Většina kompresorů má ochranné krytí nebo robustní bary obklopující sestavu, aby stroj udržel fungování po mnoho let.
Uživatelé by si měli být vědomi toho, že kompresory nafty jsou mnohem hlasitější než elektricky napájený model. Během operace kompresoru by uživatelé a okolní pracovníci měli udržovat vzdálenost od stroje, aby se zabránilo ztrátě sluchu. Pracovníci neustále poblíž dieselového kompresoru by měli používat ochranu sluchu; Hlasitý hluk je podobný motoru s motorem Big Rig.