ディーゼルコンプレッサーとは何ですか？

ディーゼルコンプレッサーは、空気圧ツールに動力を与えるために空気を圧縮して保管するマシンです。このコンプレッサータイプは、ディーゼル燃料を主電源として使用します。ディーゼルコンプレッサーは、建設やフィールドの修理プロジェクトなど、屋外および頑丈なツールを目的とするために設計されています。

コンプレッサーは、内部モーターを使用して機械に外側の空気を引き込みます。モーターのピストンが上下に移動すると、空気は絶えずディーゼルコンプレッサーに押し込まれ、タンクに保管されます。ユーザーは、グラインダーなどのエアツールをディーゼルコンプレッサーに取り付けます。強制空気は、機械的運動を生成するためにツールに駆け込んでいます。コンプレッサーは、空気ツールが除去されるまで、コンポーネントを介して空気を引き続き排出および追放します。

ディーゼル燃料は、基本的なガソリンコンプレッサーよりも有利です。接続されたエアツールのより多くの電力を生成できます。ディーゼル燃料の一貫性はガソリンよりもはるかに厚く、燃料がより高い温度で燃焼するのに役立ちます。その結果、より多くのパワーを引き出すことができますnは燃料からモーターに入り、追加の空気が流れています。この燃料源への欠点は、ガソリンと比較してより高い価格です。消費者は、ディーゼルコンプレッサーを選択する前に、燃料コストに対してプロジェクトの電力ニーズを比較検討する必要があります。

このマシンは屋内で使用しないでください。煙はコンプレッサーから発せられますが、これは吸入すると有害です。ディーゼルコンプレッサーは、より大きなプロジェクトのために外部で操作する必要があります。これらのマシンのほとんどは、産業および建設プロジェクトで使用されています。故障した建設機が即時の修理が必要になる場合があります。これには、通常、ディーゼルコンプレッサーを搭載した頑丈なエアツールが必要です。コンプレッサーでディーゼル燃料を使用することに追加されたボーナスは、ジョブサイトに豊富です。多くの建設機は同じタイプの燃料を使用しています。

これらの長続きするコンプレッサーは、プロジェクトからプロジェクトへの移行中に多くの虐待を受ける可能性があります。多くのmオーデルは、タンクの外部に沿って亀裂が発生しないように、鋼などの非常に耐久性のある材料で構成されています。ほとんどのコンプレッサーには、長年にわたって機械の機能を維持するために、アセンブリを囲む保護カバーまたは頑丈なバーがあります。

ユーザーは、ディーゼルコンプレッサーが電動モデルよりもはるかに大きいことに注意する必要があります。コンプレッサーの操作中、ユーザーと周辺の労働者は、難聴を防ぐために機械から距離を保つ必要があります。ディーゼルコンプレッサーの近くで常に聴覚保護を使用する必要があります。大きな騒音はディーゼルビッグリグトラックエンジンに似ています。