Co je rezervní nádrž?

Rezervní nádrž je sekundární skladovací zařízení, které se běžně používá k udržení dodatečné dodávky paliva. Zařízení, které se někdy nazývá rezervní nádrž na palivo, se nachází v některých značkách a modelech motorových vozidel, jakož i různých typech strojů, které v rámci své činnosti využívají oleje a jiné kapaliny. Myšlenkou jakéhokoli typu rezervní nádrže je poskytnout záložní zdroj v případě, že rezervy v primární nádrži jsou vyčerpány a nelze je snadno vyměnit.

Jeden z více obyčejných použití této rezervy nebo sekundární nádrž je nalezený v motorových vozidlech. V této aplikaci je vozidlo vybaveno dvěma plynovými nádržemi, které jsou spojeny ventilem. Pokud vozidlo během jízdy dojede, může řidič obvykle použít spínač nebo tlačítko k otevření ventilu a nechat rezervní palivo v sekundární nádrži dodávat motor. Mnoho řidičů, kteří cestují dlouhými úseky silnic, které neprochází čerpacími stanicemi každých pár mil, často považuje tento typ záložního systému za velmi užitečný.

Obec nebo podnik mohou také využít rezervní nádrž. Například vodní rezervní nádrž může poskytnout obci přístup k další vodě během období sucha. Voda v nádrži je často vyměňována během jiných ročních období, takže rezervy mohou zůstat relativně čerstvé. Dojde-li k dlouhodobému suchu, mohou být rezervy v nádrži postupně uvolňovány do městského systému, což umožňuje občanům pokračovat v přístupu k vodě pro vaření, mytí a podobné činnosti.

Podniky mohou také využívat rezervní nádrž na ropu jako prostředek k udržení stálé dodávky produktu pro použití při provozu výrobních nebo stavebních zařízení. Kapacita rezervní nádrže se bude lišit v závislosti na typu obchodní činnosti, kterou podnik provádí, a množství rezerv potřebných k tomu, aby podnik fungoval s maximální účinností. Stejně jako u jiných typů rezervních kontejnerů je produkt v těchto nádržích vyměňován relativně často, přičemž je třeba zajistit, aby v případě, že budou zásoby využity, byl produkt relativně čerstvý a odpovídal odpovídajícím standardům.

V mnoha jurisdikcích existují specifické předpisy, které je třeba dodržovat při používání rezervní nádrže. Vozidla, která integrují sekundární nádrž do konstrukce, musí splňovat bezpečnostní předpisy stanovené vládními agenturami. Podobně musí sekundární nádrž používaná podnikem splňovat všechna strukturální a bezpečnostní opatření stanovená v místních stavebních a provozních předpisech. Nedodržení tanků až po kód může mít za následek vysoké pokuty a možná i zastavit provoz, dokud nádrže nebudou uvedeny do souladu s těmito kódy.