Hva er en reservetank?
En reservetank er en sekundær lagringsenhet som vanligvis brukes til å holde en ekstra tilførsel av drivstoff. Noen ganger kjent som en drivstoffreservatortank, finnes enheten i noen fabrikater og modeller av motorkjøretøyer, så vel som forskjellige typer maskiner som bruker olje og andre væsker som en del av driften. Ideen bak enhver type reservetank er å skaffe en sikkerhetskopi i tilfelle reservene som er i en primær tank er oppbrukt og ikke lett kan erstattes.
En av de mer vanlige bruksområdene til denne reserven eller sekundærbeholder finnes i motorvogner. I denne applikasjonen er kjøretøyet utstyrt med to gasstanker som er koblet gjennom en ventil. Hvis kjøretøyet kjører lite på bensin under en kjøretur, kan sjåføren vanligvis bruke en bryter eller trykke på en knapp for å åpne ventilen og la reservasjonsdrivstoffet i sekundærtanken levere motoren. Mange sjåfører som reiser lange strekninger som ikke går forbi bensinstasjoner noen få mil, synes ofte denne typen sikkerhetskopieringssystemer er svært nyttig.
En kommune eller virksomhet kan også benytte seg av en reservetank. En vannreservatortank kan for eksempel gi en kommune tilgang til ekstra vann i løpet av en tørr sesong. Vannet i tanken byttes ofte ut i løpet av andre sesonger, slik at reservatene forblir relativt ferske. Skulle en langvarig tørke finne sted, kan reservene i tanken trinnvis frigjøres til bysystemet, slik at innbyggerne kan fortsette å glede seg over tilgang til vann til matlaging, vasking og lignende aktiviteter.
Virksomheter kan også bruke en oljetank som et middel til å opprettholde en jevn tilførsel av produkt til bruk i drift av produksjons- eller anleggsutstyr. Reservertankkapasiteten vil variere, basert på typen forretningsaktivitet som utføres av virksomheten, og mengden reserver som kreves for at virksomheten skal fungere med maksimal effektivitet. I likhet med andre typer reservebeholdere, erstattes produktet i disse tankene på relativt hyppig basis, og sørger for at i tilfelle reservene må utnyttes, er produktet relativt ferskt og opp til riktige standarder.
I mange jurisdiksjoner er det spesifikke forskrifter som må overholdes ved bruk av en reservetank. Kjøretøy som integrerer den sekundære tanken i designet, må være i samsvar med sikkerhetsbestemmelsene satt av statlige etater. På samme måte må en sekundær tank som brukes av en virksomhet overholde alle strukturelle og sikkerhetstiltak som er identifisert i lokale bygnings- og driftsregler. Unnlatelse av å opprettholde tankene opp til kode kan føre til alvorlige bøter, og muligens stenge driften til tankene er overholdt disse kodene.