Co je to lešení spojka?

Lešenářská spojka je zařízení, které drží pohromadě dva kusy struktury lešení. Velikost, tvar a funkce lešenářské spojky se mohou lišit v závislosti na tom, kde na konstrukci bude umístěna, i když jsou téměř vždy umístěny v místech, kde se spojují dvě nebo více trubek nebo tyčí. Spojka bude pevně sevřena, aby se zajistilo, že se dva připojené kusy nepohybují nebo neklouzají, a celá struktura spojek bude použita v celé konstrukci pro dokončení hotového lešení.

Tři hlavní součásti každého lešení jsou standardy, účetní knihy a trámy. Standardy jsou svislé sloupky, ke kterým budou účetní knihy zajištěny; lišty jsou vodorovné příčky, které pomáhají vytvářet pracovní plošiny a boční tuhost. Mezi výklenky jsou umístěny příčky, které vytvářejí ještě větší stabilitu a tuhost. Všechny tyto kusy jsou k sobě připevněny pomocí různých kusů lešení spojky. Rohové lešení je obvykle ve tvaru písmene L a spojí dva vodorovné kusy, které jsou vzájemně kolmé; v mnoha případech bude tento rohový kus obsahovat také vložku pro jeden nebo více vertikálních standardů. Jakmile je lešení správně upevněno, je utaženo šroubem.

Někdy je vazební konstrukce lešení navržena tak, aby byla více modulární; může obsahovat výkyvný nebo otočný bod, umožňující umístění standardů, říms a trámů v jedinečných úhlech užitečných pro konkrétní strukturu. Tyto jednotky budou stále vybaveny šroubovým systémem nebo jiným zajišťovacím mechanismem, aby se zajistilo, že standardy, římsy a trámy nepracují volně ze svých původních poloh, ale středový bod na lešení se může otáčet, aby umožnil jedinečnou polohu tyčí. Šroubové systémy mohou také umožňovat pohyb jednotek po jejich původním umístění, což umožňuje další přizpůsobení i poté, co struktura prošla počáteční konstrukcí.

Stejně jako tyče používané pro konstrukci lešení, jsou spojovací jednotky obvykle vyrobeny z oceli pro dlouhou životnost a pevnost. Jsou často zajištěny křídlovou maticí, což je speciálně navržená matice, kterou lze utáhnout nebo povolit rukou. Mnoho jiných typů spojek používá šrouby a matice, které musí být zajištěny pomocí nějakého klíče; to zvyšuje bezpečnost a snižuje pravděpodobnost lidské chyby, která může mít za následek zranění nebo poškození. Někdy mohou být pro konstrukci vazebních členů použity i jiné materiály, jako je hliník, i když je to méně běžné než použití oceli.