Wat is een steigerkoppeling?
Een steigerkoppeling is een apparaat dat wordt gebruikt om twee stukken van een steigerconstructie bij elkaar te houden. De grootte, vorm en functie van een steigerkoppeling kan variëren, afhankelijk van waar op de structuur het zal worden geplaatst, hoewel ze bijna altijd worden geplaatst op locaties waar twee of meer buizen of staven samenkomen. De koppeling zal strak worden vastgeklemd om ervoor te zorgen dat de twee stukken die worden verbonden niet bewegen of slippen, en tal van koppelingen zullen door de hele structuur worden gebruikt om de voltooide steiger te voltooien.
De drie belangrijkste componenten van een steiger zijn standaarden, grootboeken en liggers. Normen zijn de verticale stijlen waaraan grootboeken zullen worden bevestigd; grootboeken zijn horizontale dwarsstukken die helpen bij het creëren van werkplatforms en laterale stijfheid. Spiegels worden tussen grootboeken geplaatst om nog meer stabiliteit en stijfheid te creëren. Al deze stukken worden aan elkaar bevestigd met behulp van verschillende steigerkoppelstukken. Een hoeksteiger is meestal L-vormig en verbindt twee horizontale stukken die loodrecht op elkaar staan; in veel gevallen zal dit hoekstuk ook een inzetstuk bevatten voor een of meer verticale normen. De steigerkoppeling wordt met een bout vastgedraaid zodra deze correct is geplaatst.
Soms is de steigerkoppeling modulair ontworpen; het kan een draai- of draaipunt hebben, waardoor standaarden, grootboeken en liggers onder unieke hoeken kunnen worden geplaatst die nuttig zijn voor een specifieke structuur. Deze units hebben nog steeds een boutsysteem of ander vergrendelingsmechanisme om ervoor te zorgen dat de standaarden, grootboeken en liggers niet loskomen van hun oorspronkelijke posities, maar een middelpunt op de steigerkoppeling kan draaien om de staven meer uniek te positioneren. Met de boutsystemen kunnen de eenheden ook worden verplaatst nadat ze aanvankelijk zijn gepositioneerd, waardoor meer aanpassing mogelijk is, zelfs nadat de constructie een initiële constructie heeft ondergaan.
Net als de staven die worden gebruikt voor de constructie van een steiger, zijn de koppelunits meestal gemaakt van staal voor duurzaamheid en sterkte. Ze worden vaak vastgezet met een vleugelmoer, een speciaal ontworpen moer die met de hand kan worden vastgedraaid of losgemaakt. Veel andere soorten koppelingen gebruiken bouten en moeren die moeten worden vastgezet met een of andere soort sleutel; dit voegt extra beveiliging toe en vermindert de kans op menselijke fouten die kunnen leiden tot letsel of schade. Soms kunnen andere materialen zoals aluminium worden gebruikt om de koppelingen te bouwen, hoewel dit minder gebruikelijk is dan het gebruik van staal.