Co je tenon?

Čap je samčí součástí spojovacího kolíku a čepového kloubu, který se používá k vytvoření extrémně pevného a odolného spojovacího bodu pro mnoho materiálů. I když existuje řada stylů, koncept je v podstatě stejný: koncová část jednoho materiálu je vložena do díry v jiném materiálu. Obecně je čep vyroben zúžením části kolejnice, ze které je vyříznut, a vytvořením „ramene“, které určuje, jak hluboko může být vloženo do zadlabu. Po vložení může být čep nalepen, připnut nebo ponechán sám.

Existuje několik různých typů čepů, které slouží různým funkcím. Některé styly se používají pro sílu, zatímco jiné se používají jako součást celkového designu. Běžné styly zahrnují, pahýl, skrz, kel a péřové čepy.

Čep nebo skrytá čepička je kratší než šířka materiálu, do kterého je vložena. Tento typ se používá, pokud není požadován žádný důkaz spojovací metody. Pokud je čep dostatečně pevný, může být držen na místě pouze třením. Pokud ne, lze jej zesílit lepidlem nebo kolíky.

Průchozí čepy jsou delší než šířka vkládaného materiálu a jsou viditelné. Kloub může být připnut skrz dlabu, nalepen nebo ponechán sám. Exponovaný konec lze připnout hmoždinkou. Tento typ spoje je často vidět na ručně vytvořeném nábytku.

Kel, neboli klín, tenon používá malé klíny k vytlačení koncových zrn dřeva od sebe, přičemž je přitahuje ke stranám malty. Tento typ spoje zřídka používá lepidlo nebo špendlíky. Pokud prochází přes dlabu, mohou mít klíny dekorativní efekt.

Peří, nebo volné, čepy jsou samostatné kusy dřeva, které se vkládají do trámů rozřezaných do obou kusů spojovaného materiálu. Tyto čepy jsou obvykle zajištěny lepidlem nebo kolíky. Tento typ čepu je také variace na keksu sušenky, který se běžně používá při konstrukci rámu.

Aby byl zajištěn co nejsilnější spoj, měla by být čep jedna třetina tloušťky kolejnice. Zatímco ramena nemusí být střihána ze všech stran, mohou pomoci skrývat méně než perfektní záhyby. Kolejnice se nejjednodušší řezají pomocí stolní pily nebo frézky a pro vrtání kulatých čepů jsou k dispozici speciální vrtáky.

Zatímco tento typ truhlářství je nejběžnější u dřevařů, zaměstnávají ho také kameníci, kovodělníci a strojníci. Používá se ve všem, od výroby nábytku až po dřevěnou rámovou konstrukci, a důkaz o jeho použití byl objeven v troskách lodí z roku 4800 před naším letopočtem. Kamenné překlady v Stonehenge, opírající se o trámy a čepy, stále přetrvávají i po 4 500 letech. Známá loď Khufu z pyramidového komplexu v Gíze, postavená kolem roku 2500 před naším letopočtem, také vykazuje známky truhlářství a truhlářství.