Co je erekční věž?

Montážní věže jsou jednoduché konstrukce, které se běžně používají na staveništích. Základní erekční věž je dočasný rámec lešení, který je vytvořen pouze za účelem pomoci při výstavbě stálé budovy. Věže tohoto typu mohou být použity k podpoře pracovníků nebo jako prostředek k manévrování stavebních materiálů na místo pomocí zvedáku nebo jeřábu.

Základní konstrukce erekční věže zahrnuje použití pevných kovových trubek k vytvoření základního rámce. Trubkové části jsou obvykle opatřeny závity, které umožňují snadné spojení mezi sekcemi. Otvory jsou do trubek vyvrtány v přesných bodech, což umožňuje spojovat profily v několika různých úhlech. To usnadňuje přizpůsobení konfigurace věže současným potřebám stavebního procesu.

Spolu s kovovým lešením se dřevěné konstrukce často používají v obecném designu. Prkno účinně vytváří bezpečné chodníky pro stavební odborníky, kteří se pohybují při práci na různých částech stavební konstrukce. Současně použití robustní dřevěné prkna umožňuje vytvářet povrchy, na které lze umístit byty stavebních materiálů pomocí jeřábu nebo zvedáku. To umožňuje posádce pracující na budově mít to, co potřebují, a eliminuje tak potřebu neustále stoupat nahoru a dolů po lešení věže.

Není neobvyklé, že věžové jeřáby jsou součástí návrhu erekční věže, zejména pokud stavební projekt zahrnuje budovu s více než několika příběhy. Postavení věžového jeřábu stále zahrnuje stejný základní postup a materiály jako jakákoli erekční věž, ale také vyžaduje vytvoření zesílených sekcí, které mohou nést hmotnost těžších strojů. Jeřáb sám může být umístěn na nosnou konstrukci nebo jednoduše připevněn k lešení v závislosti na obecném stavu pracoviště a konstrukci konstrukce ve výstavbě.

Když již erekční věž není zapotřebí, proces demontáže sekcí obvykle začíná na horních úrovních lešení a postupně se pohybuje směrem k úrovni terénu. Zatímco některé stavební společnosti po dokončení každého projektu zlikvidují úseky potrubí, jiné se rozhodnou prohlédnout úseky a ponechat ty, které nebyly ohnuté nebo jinak poškozené během posledního použití. Všechny zachované sekce jsou transportovány ze staveniště a ukládány do dalšího použití.