Jaké jsou různé typy kol?

Track Bikes jsou navržena pro použití na typu kolejnice známé jako velodrom; Tento velodrom je vyroben z dřevěných podlah a samotná trať je sklon nahoru. Celková struktura se podobá velké misce a jak cyklisté zvednou rychlost, budou jezdit podél sklonu trati. Kola s kolami jsou pevná kola, což znamená, že cyklista nemůže pobřeží. Pedály se budou pohybovat, dokud se zadní kolo pohybuje a kola obvykle nemají žádné brzdy. Mludivějším typem kola modelovaného po kole na kole je „fixie“. Popularita těchto kol explodovala kvůli úhledné, jednoduché estetice těchto kol a výzvě je jezdit na jejich jízdě. Někdy kolo navržené pro dojíždění bude mít pouze přední brzdu, i když některé mají žádné brzdy vůbec a cyklista bude muset tuto techniku ​​zvládnoutIque známý jako Skid Stop. Jediným způsobem, jak zastavit kolo, je zastavení pedálů, což způsobí, že zadní kolo smykuje.

Track kola určená pro závody jsou obvykle výjimečně lehká a jednoduchá a jsou určena pro aerodynamický výkon. Uhlíkové rámy jsou oblíbené pro rigiditu a lehkou hmotnost; Kolo nemá žádné brzdové systémy a cyklista je připevněn k pedálům pomocí pedálů a bot bez klipu. Boty mají kolébku, která klikne do pedálů. Když se cyklista potřebuje uvolnit z pedálů, jednoduše nakopne patu ven od kola.

Cyklisté, kteří jezdí na fixy po městě, budou obvykle používat buď klipy nebo klipy na špičce. Klipy na špičce jsou klece, ve kterých může cyklista proklouznout nohy. Jsou prošli kolem nohy s nastavitelným popruhem a nabízejí cyklistovi větší kontrolu nad úderem pedálu, stejně jakoVíce síly při šlapání. Tato kolejnice jsou často vyráběna z renovovaných dílů a vintage kola jsou často svléknutá na holé minimum částí. Estetika těchto kol obvykle není tak elegantní a zefektivněná jako kolejnice používaná pro závody, i když mnoho majitelů fixíků dává přednost použitému, vintage vzhledu. Ocelové rámy se nejčastěji používají pro fixy a řídítka jsou často velmi úzké pro vyjednávání těsných prostor mezi automobily v provozu.