Co je to bezkartáčový motor?

Kartáčový motor je elektrický motor poháněný přímým proudem (DC). Přestože je dražší než standardní elektrický nebo kartáčovaný motor, má oproti předchůdce značné výhody. Nejvíce pozoruhodně, bezkartáčový motor se může pochlubit lepším výkonem a trpí méně opotřebením než kartáčované motory podobné velikosti.

Abychom porozuměli výhodám bezkartáčového motoru, je nutné základní porozumění kartáčovanému motoru. V kartáčovaném motoru je na spřádací rameni namontován elektromagnet, nazývaný armatur nebo rotor. Advatura sedí mezi dvěma magnety zasazenými do konfigurace podkovy, společně nazývané Stator. Když je napájení napájeno do elektromagnetu, pohybuje se rameno a zarovnává severní a jižní póly elektromagnetu s nepřátelskými póly statoru. Aby se motor otočil, musí být směr elektrického proudu přepnut. Změna aktuálního převrácení pólů EleCtromagnet, což způsobuje, že armatura bude pokračovat ve své rotaci, dokud se neuspokojí se statorem. Polarita se musí rychle měnit tam a zpět, aby se vytvořila konstantní rotace. Když se armatura točí, kartáče se střídavě spojují s kontaktním bodem na nápravě. Tento kontaktní bod je připojen ke zdroji energie. Otočením štětců kolem kontaktního bodu se proud rychle mění směr a přepíná polaritu elektromagnetu.

kartáčované motory jsou na výrobu levné, ale mají svá omezení. Kartáče se opotřebovávají z otřesu o kontaktní bod a nápravu. Tření z tohoto kontaktu také brání výkonu.

bezkartáčový motor otočí tento design dovnitř. Magnety jsou umístěny na kotvišti a jsou obklopeny jednou nebo více elektromagnetami. Aktuální přepínač jeovládáno počítačem, vypnutí elektromagnetů vypnutím a zapnutím proudu; Počítač může také zohlednit současnou rychlost motoru k optimalizaci účinnosti, vše bez potřeby štětců.

To vše způsobuje, že bezkartáčový motor je výrazně výkonnější než kartáčované motory podobné velikosti. Beztáčkové motory mají vynikající kontrolu, přesnost a účinnost; Rovněž jsou bezhrubé motory tišší. Ve větších modelech, kde může být přehřátí, je snazší vychladnout a neexistují žádné kartáče, které by se mohly opotřebovat.

6 Kartáčový motor je také oblíbený mezi závodními nadšenci dálkového ovládání (RC). Motory jsou však mnohem dražší než kartáčované motory a mají tendenci se používat pouze tam, kde výhoda převáží.