Qu'est-ce qu'un moteur sans balais?
Un moteur sans balais est un moteur électrique alimenté par le courant direct (DC). Bien que plus cher que le moteur électrique ou brossé standard, il présente des avantages considérables par rapport à son prédécesseur. Plus particulièrement, un moteur sans balais offre de meilleures performances et souffre moins d'usure que les moteurs brossés de taille similaire.
Pour comprendre les avantages du moteur sans balais, une compréhension de base du moteur brossé est nécessaire. Dans un moteur brossé, un électro-aimant est monté sur un bras tourné, appelé armature ou rotor. L'armature se trouve entre deux aimants placés dans une configuration en fer à cheval, collectivement appelé le stator. Lorsque la puissance est alimentée à l'électro-aimne, le bras se déplace, alignant les pôles nord et sud de l'électromaigrette avec les pôles opposés du stator.
L'électromagnét resterait congelé dans cette position s'il ne pouvait pas changer de polarité. Pour garder le moteur tournant, la direction du courant électrique doit être commutée. Changer le courant retourne les pôles de l'EleCtromagnet, ce qui fait que l'armature continue son rotation jusqu'à ce qu'elle réaligne avec le stator. La polarité doit changer rapidement afin de créer un rotation constante.
Un changement de courant est accompli par des pinceaux, qui sont montés sur l'armature près de l'essieu. Lorsque l'armature tourne, les pinceaux se connectent alternativement avec un point de contact sur l'essieu. Ce point de contact est connecté à une source d'alimentation. En faisant tourner les pinceaux autour du point de contact, le courant change rapidement de direction, commandant la polarité de l'électromaigne.
Les moteurs brossés sont bon marché à produire, mais ils ont leurs limites. Les pinceaux s'usent du frottement contre le point de contact et l'essieu. La friction de ce contact entrave également les performances.
Le moteur sans balais tourne cette conception à l'envers. Les aimants sont placés sur l'armature et sont entourés d'un ou plusieurs électromagnétes. Le commutateur actuel estcontrôlé par l'ordinateur, éteindre les électromagnérants et en marche en changeant le courant; L'ordinateur peut également prendre en compte la vitesse actuelle du moteur pour optimiser l'efficacité, le tout sans avoir besoin de pinceaux.
Tout cela rend le moteur sans balais considérablement plus puissant que les moteurs brossés d'une taille similaire. Les moteurs sans balais ont un contrôle, une précision et une efficacité supérieurs; De plus, les moteurs sans balais sont plus silencieux. Dans les modèles plus grands où la surchauffe peut être un problème, ils sont plus faciles à refroidir et il n'y a pas de pinceaux à épuiser.
En dehors des applications industrielles, l'électronique domestique et les ordinateurs utilisent des moteurs sans balais, ainsi que des véhicules électriques et hybrides. Le moteur sans balais est également populaire parmi les amateurs de course à distance (RC). Les moteurs sont cependant beaucoup plus chers que les moteurs brossés et ont tendance à être utilisés uniquement lorsque l'avantage l'emporte sur le coût.