Co je hlavní anoda?
Olověná anoda je anoda, která je vyrobena z kovu, olovo. Olověné anody však nejsou vyrobeny z čistého olova a běžněji jsou vyrobeny z kovových slitin pro lepší vedení elektřiny a správné fungování v elektronickém zařízení. Tyto druhy anod nemusí mít vždy stejné složení; způsob, jakým jsou vyrobeny, se výrazně liší mezi zařízeními, ve kterých se používají. Různé typy slitin, které se používají v olověné anodě, mohou zahrnovat cín, stříbro, vápník, antimon a tellur a všechny mají různé vlastnosti a účely. Olověná anoda může být vyrobena z těchto typů slitin prostřednictvím chromových lázní a liší se podle potřeb zařízení, ve kterém je používána.
Další způsob, jak se může anoda olova lišit, je v kontaktu pozitivních elektrických proudů, na základě typu kovové slitiny použité v anodě. Někteří výrobci je mohou sestavit ponořením anodové háčkové části do roztavené slitiny olova, následným umístěním háčku do nějaké formy a následným odléváním základny olova kolem jeho háku. Háková sestava je poté spálena na zbývající anodu. Jedná se o efektivní a nákladově efektivní způsob vytváření olověné anody, i když to vytváří problém s obsahem nečistot a oslabením struktury anody.
Jedním z běžných způsobů použití olověné anody je její umístění do zařízení jako součásti elektrolytických článků. V těchto zařízeních anody vedou vysoké hustoty elektrických proudů a přicházejí ve formě prutů. Buňky jsou s největší pravděpodobností vyrobeny z manganu nebo cínu pro snadné vedení elektrických proudů mezi nimi a olověnou anodou. Buňka, stejně jako buňky nalezené v baterii nebo jiném druhu elektrického zdroje, je složena z tyčí z olověné slitiny s jádry z vyztuženého titanu pro pevnost a odolnost. Tyč může být také obklopena plastovým pouzdrem, které ji chrání a nevede elektřinu.
Tyto kovové slitiny se také používají v tomto zařízení obsahujícím anodu, protože výsledný produkt je vysoce odolný vůči korozi kyseliny sírové v elektrolytických roztocích. Olověné anody jsou navíc vysoce odolné vůči korozi způsobené mořskou vodou, a proto jsou hospodárnější pro použití v systémech, které chrání soupravy a lodě na moři před katodickými podmínkami. Některé anody se složením stříbra nebo slitiny antimonu mají specializované vlastnosti, kde anoda vytvoří při ponoření do mořské vody přirozený izolační film.