Hvordan bliver jeg bådkaptajn?
Kravene, der er nødvendige for at blive bådkaptajn, afhænger meget af, hvor du bor, og hvad de specifikke regler er for licens i din region. I Storbritannien skal du f.eks. Kontakte Royal Yachting Association, da det kan give dig oplysninger om licensprocedurer og andre krav. De Forenede Stater (USA) har andre krav, og de fleste ansøgere bliver nødt til at kontakte den amerikanske kystvagt for de nødvendige test- og eksamensprocedurer. I enhver situation kan du hjælpe dig selv ved at få erfaring med at arbejde på en båd, hvad enten det er en kommerciel fiskerbåd eller et luksus krydstogtskib.
Selvom de specifikke krav kan ændre sig fra land til land, er der nogle generelle retningslinjer, som du kan overveje, når du arbejder for at blive bådkaptajn. Overvej hvad der er nødvendigt i USA for at blive licenseret bådkaptajn, og du vil have en god idé om, hvad du muligvis skal gøre, uanset dit område. I USA skal du kontakte den amerikanske kystvagt for et lokalt regionalt eksamenscenter for at tage de nødvendige eksamener, der kræves af amerikansk lovgivning for at blive bådkaptajn.
Du skal fremlægge dokumentation for 360 dages sejlsportoplevelse med mindst fire timers tid til søs per dag. Disse dage skal alle have været inden for de sidste fem år, men denne tid kan bruges til at udføre enhver form for arbejde på en båd eller et skib. Dokumentation kan være den vigtigste del af denne krævede tid til at blive bådkaptajn, så sørg for at holde din tid korrekt logget og have den kaptajn, du tjener, under underskriv dine poster.
Der er en temmelig streng skriftlig eksamen, du skal bestå for at blive bådkaptajn i USA, og ordentlig forberedelse til denne test er stærkt foreslået af dem, der har bestået den. Det materiale, der er omfattet af testen, går ud over, hvad der let kan læres ved bare at arbejde på en båd, og der er et antal forberedelseskurser og bøger til rådighed for at hjælpe dig med at studere. Spørgsmål til denne test dækker alt fra rigtige dæk- og sikkerhedsprocedurer til generel navigationskendskab og endda et antal navigationsproblemer, der kræver brug af en glideskinner til nøjagtigt at udføre triangulering af placeringer.
En fysisk undersøgelse komplet med øjeundersøgelse er også påkrævet, samt en baggrundskontrol, fingeraftryk og stofprøvning. Du bliver også nødt til at blive hjerte-lungeredning (CPR) og førstehjælp-certificeret, og din lokale Young Men's Christian Association (YMCA) og amerikanske Røde Kors placeringer kan hjælpe dig med disse krav. Forvent at have brug for flere anbefalinger også, så overvej hvem du kender med kaptajn eller sejlsport erfaring, der kan give dig en solid anbefaling.