Hvordan bliver jeg lokomotivingeniør?

For at blive lokomotivingeniør er det nødvendigt at have en videregående uddannelse og modtage uddannelse i lokomotiver, samtidig med at man opretholder en god sikkerhedsrekord. Dette arbejde kræver også fysisk kondition og ingen nyere historie med stof- eller alkoholproblemer. Folk arbejder normalt op til positioner som lokomotivingeniører hos et givet jernbanevirksomhed, og starter som arbejdere som bremsere for at blive fortrolige med togets drift og tilegne sig færdigheder til at lære at køre toget.

Lokomotivingeniører styrer toget under operationer på åbent spor såvel som i haven. De er ansvarlige for at tage beslutninger om hastighed og andre kendetegn ved rejsen. Gode ​​kommunikationsevner er nødvendige for at tale med controllere og andre ingeniører, og en lokomotivingeniør skal også have en god vision, da det er nødvendigt at være i stand til at identificere fysiske farer på banen.

En gymnasieeksamen eller ækvivalensbevis er det eneste formelle uddannelseskrav til denne stilling. En person, der ønsker at blive lokomotivingeniør, kan søge direkte på en jernbane for at få arbejdserfaring, og måske vil nævne, at hun har en interesse i til sidst at kvalificere sig som ingeniør. Den nye medarbejder vil bevæge sig gennem en række jobstillinger i gården og på toget for at lære, hvordan togene arbejder og udvikle nyttige erfaringer og færdigheder.

Når en medarbejder har en god sikkerhedsrekord uden nogen fremragende bekymring for stof- og alkoholbrug, kan han ansøge om at blive lokomotivingeniør i uddannelse. Afhængig af regionale love kan arbejderen have det, der i det væsentlige er en elevs tilladelse til tog. On-the-job træning i gården og derefter ude på sporene er tilgængelig for at give praktikanten mulighed for at lære at håndtere tog sikkert og under forskellige betingelser. En person, der ønsker at blive lokomotivingeniør, kan også vælge at forfølge simulatoroplevelse. Store jernbaner kan have et centralt operationscenter for træning, hvor folk starter på simulatorer og derefter kører faktiske tog.

Nogle nationer har et alderskrav, og folk skal muligvis være 21 år for at blive lokomotivingeniør. Jernbaner kan også have deres egne krav, ikke fastlagt af regeringen. Mennesker med interesse for jernbanekarrierer vil måske gerne læse om kravene og fordelene ved job hos forskellige virksomheder for at få et indblik i de tilgængelige muligheder og lære mere om, hvad der forventes af dem på jobbet. Det er nødvendigt med jævne mellemrum at recertificere efter at have kvalificeret sig som lokomotivingeniør, normalt hvert andet til tredje år.

ANDRE SPROG

Hjalp denne artikel dig? tak for tilbagemeldingen tak for tilbagemeldingen

Hvordan kan vi hjælpe? Hvordan kan vi hjælpe?